提問者：kisscym2013-07-30 00:00
制動液有三種類型： ①蓖麻油-醇型：用精制蓖麻油和乙醇按1：1配制而成。在寒冷地區，用蓖麻油34％、丙三醇（甘油）13％、乙醇53％配制成的制動液，在-35[oc]左右仍能保證正常制動，但沸點低，易產生氣阻。 ②合成型：用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成，使用性能良好，工作溫度可高達150[oc]，但價格較高。 ③礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成，工作溫度范圍為－70[oc]至150[oc]。它的使用性能良好，但制動系統須配用耐礦油的橡膠件。 中國的礦油型制動液分“7號”和“9號”兩種，“7號”用于嚴寒地區，“9號”用于氣溫不低于-25[oc]的地區。各種制動液不可混存和混用，否則會出現分層而失去作用。蓖麻油-醇型配方 用量(g)精制蓖麻油 45 -55 乙醇 55- 45配方2 用量(g)精制蓖麻油 46- 52 丁醇 54 -48工藝、性能、用途將乙醇（丁醇）加入反應釜中，然后加入精制蓖麻油，進行調配、沉淀和過濾即成。本品為淺綠色或淡黃色透明液體。運動粘度在 40 ℃ 時為 5- 11mm??/s ，沸點 78-105 ℃ ，具有優良的低溫流動性和耐寒性，對汽車液壓制動系統的各種金屬部件無腐蝕，對橡膠、皮革制品的皮碗膨脹率小等特點。聚醚型合成型配方 用量(g)丙二醇 6 . 98 環氧丙烷 18 . 48乙二醇 71 . 83 氫氧化鉀 0.01草酸。 0.01 添加劑 2 . 69工藝、性能、用途將丙二醇和環氧丙烷加入反應釜中，加熱升溫，在催化劑氫氧化鉀存在下進行聚合，然后經草酸中和和過濾制得聚合物，最后加入乙二醇和添加劑混配，冷卻即成。本品為淡黃色油狀液體，具有抗高溫、耐嚴寒、冬夏季通用、良好的熱穩定性、低揮發性、不產生膠結和殘渣等特點，剎車安全可靠，對金屬和皮碗無腐蝕性，適用于各種油剎車型汽車。
回答者：HakPepexpacle2016-07-30 00:00
更換周期一般都規定為2 年，在實際用車過程中用戶卻并未遵循這個原則，而是根據制動液的質量狀況來決定是否需要更換。在連續使用兩三年甚至更長時間未見異常的情況下，很多車主對于制動液的更換周期便采用"視情而定"的原則了。但
提問者：2016-01-20
每兩年更換一次剎車油，防凍液。因為剎車油使用時間久了后，剎車泵里的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油混濁，所以換掉最佳。 剎車油很重要，選擇剎車油是要注意，如果是不合格的活質量一般的剎車油，會腐灼剎車油泵的皮塞，對剎車效果
提問者：woaixiaobao5212015-12-25
汽車制動液有醇型、礦油型和合成型3種。其中，醇型有1號和3號共2個牌號；礦油型有10號和15號共2個牌號。這2個品種已被淘汰。目前主要使用的是合成型制動液。合成制動液又有醇醚型、酯型和硅油型三大類型，但使用最多的是醇醚型
提問者：vcniunius2013-03-25
1、如果不小心將汽油、柴油或者機油混入采用合成剎車油的制動系統時，由于油液之間的不相容性，也會降低制動效果。 2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質，所以要注意及時更換。
提問者：wyc13322013-09-03
可供選擇的剎車油品種比較多,所以要注意分清楚優次，可以將剎車油倒少許在手心,用手指輕輕摩擦,如果是正品好的剎車油,手心就會有發熱的感覺，越摩擦發熱感覺越厲害。如果是劣質的，那么發熱很慢、很小甚至不發熱。另外也要注意：
提問者：goodluck0n2015-08-12
制動液有三種類型： ①蓖麻油-醇型：用精制蓖麻油和乙醇按1：1配制而成。在寒冷地區，用蓖麻油34％、丙三醇（甘油）13％、乙醇53％配制成的制動液，在-35[oc]左右仍能保證正常制動，但沸點低，易產生氣阻。
提問者：gan悟2013-05-31
