提問者：2015-10-05 00:00
汽車水溫表正常溫度在80~100℃，隨著汽車發動機工作狀況和季節有較小變動，正常溫度維持在90℃左右。 汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。水溫表溫度過高時，可能是一下原因：1、缺液、漏液導致的冷卻液不足；2、散熱風扇故障導致散熱異常；3、循環水泵故障導致循環散熱異常；4、不排除發動機故障和冷卻系統的其他故障，如軸承、葉輪故障等。
回答者：2016-09-21 00:00
發動機熱車以后 正常的水溫應該在85-95度。
提問者：mary2082272013-03-05
汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍
提問者：yours_edu2016-02-07
汽車的正常水溫應該是80-90度在97度應該是高了點。 可能是水溫調節器開啟的晚或是水箱時間長了有了污垢，應該到修理廠清洗一下，檢查檢查，在看看同類車是否也是有同樣的毛病，也可能是天氣熱的關系吧，
提問者：zlzbtoo462013-04-25
汽車水溫過高是很多車主都關心的問題，汽車水溫過高后會導致發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機
提問者：iPhone432G2013-09-09
不同的發動機正常的水溫范圍是不同的，80°C到95°C都屬正常。 發動機默認80°C為氧傳感器的閉環控制點，95°C是冷卻系統的最高控制點。 如果發動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系統或發動機有故障。
提問者：haiyuanld2013-10-26
正常溫度 90 ℃。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動
提問者：mgg19852015-09-24
