提問者：yours_edu2016-02-07 00:00
補充 : 多少算正常哦補充 : 我的都是93℃--95℃補充 : 算高么
汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動機在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動機的功率，減小發(fā)動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發(fā)動機的工作帶來不利的影響。 為確保發(fā)動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現(xiàn)報警。一般來說發(fā)動機水溫表采用了實體或虛擬表盤指針顯示，而少數(shù)車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現(xiàn)警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，一般用60 ℃ --120 ℃表盤或者Cold(C)--Hot(H)標識。防凍液不同于傳統(tǒng)的自來水，其添加的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的溫度。
回答者：gyyufhwqi2016-02-09 00:00
汽車水溫過高是很多車主都關(guān)心的問題，汽車水溫過高后會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發(fā)動機很可能燒損導(dǎo)致嚴重機
提問者：iPhone432G2013-09-09
水溫表指針在中間就是正常的，太高，太低都不好
提問者：lassvc2013-04-02
汽車的正常水溫應(yīng)該是90度左右�！ ∑囁疁剡^高和過低都屬于不正常的現(xiàn)象，水溫高不利于發(fā)動機散熱，會對發(fā)動機本身造成損害；水溫過低，沒有達到最利于發(fā)動機工作的溫度，對發(fā)動機同樣有害。所以水溫低和水溫高一樣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)
提問者：zzl29328072016-09-16
汽車水溫表正常溫度在80~100℃，隨著汽車發(fā)動機工作狀況和季節(jié)有較小變動，正常溫度維持在90℃左右。 汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮
提問者：a638286362015-09-20
不同的發(fā)動機正常的水溫范圍是不同的，80°C到95°C都屬正常。 發(fā)動機默認80°C為氧傳感器的閉環(huán)控制點，95°C是冷卻系統(tǒng)的最高控制點。 如果發(fā)動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系統(tǒng)或發(fā)動機有故障。
提問者：haiyuanld2013-10-26
汽車的正常水溫應(yīng)該是80-90度在97度應(yīng)該是高了點。 可能是水溫調(diào)節(jié)器開啟的晚或是水箱時間長了有了污垢，應(yīng)該到修理廠清洗一下，檢查檢查，在看看同類車是否也是有同樣的毛病，也可能是天氣熱的關(guān)系吧，
提問者：zlzbtoo462013-04-25
