提問者：qqlcvl2017-01-12 00:00
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速箱內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥體形成堵塞，從而變速箱故障：頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油會頻頻發(fā)生。 電腦故障：編程升級、更換電腦。有汽車疑難問題，百度搜索“德國瑪?shù)佟保瑢I(yè)4s店技師，在線免費咨詢
回答者：3721dsg2017-01-14 00:00
你記住蹺蹺板這個概念就可以了起步時候離合器先收 油門就立刻跟上 這個時候根據(jù)車輛速度來給油門大點還是小點關(guān)鍵是你要找準離合器的行程 也就是說你腳收到大概什么位置的時候離合器可以進入半離合狀態(tài)至于換擋 你首先右腳輕收油門
提問者：2016-08-30
頓挫感是因為自動換擋造成的，實際上所謂自動擋，其實和手動擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程，和我們手動檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。要想沒有這種感覺是可能
提問者：moguipda2015-12-18
這個價位小排量的車都有頓挫感。為什么你同事的校車就沒有？因為不是你在開，你開一段時間就知道了，都有。動力問題、傳動問題。總之就是價位問題。
提問者：seven_27272016-10-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者：ahc0465xk2016-02-29
手動檔的車 是沒有 頓挫感的 ！ 雙離合 的有
提問者：woyumenhlo502016-03-14
建議檢查變速箱油是否過臟，性能是否有下降的情況，另外可以查看一下節(jié)氣門、進氣道、燃燒室和噴油嘴的積炭情況，檢查點火系統(tǒng)是否有什么問題。另外，也可以開到維修店里對車輛進行綜合性的檢查。
提問者：先進個人affy2016-09-06
