提問者:JaneoveJ2016-09-03 00:00
領動升擋頓挫感明顯嗎
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:xr04592016-08-19 00:00
A6及很多自動檔的車,在到檔或起步時都有一個“頓挫”感,因為那是變速箱的閥體在工作時不是直接的工作,(自動變速箱液壓系統都這樣不是故障)需要有一個時間(最多不超過1 2秒鐘),你的車到檔有一個異響可能是你的“到檔燈”的開
提問者:akaogawa2013-05-23
加裝DSG散熱器和導流板 相關零件號和參考價格如下 1K0 121 212 C DSG Radiator ~$350 8P0 121 333 B Air Guide ~$40 (may vary depending
提問者:xuyuanbing262013-11-19
與變速箱齒輪沒有關系,應該是離合的問題,去修理廠調整一下離合器就OK了。
提問者:dyerm2013-06-03
自動檔變速箱當然會有頓挫感了,因為它的原理和手動檔是一樣的,也是速度達到一定程度的時候就增檔或減檔,但是這個增減檔過程是由車車自己完成的不需要想手檔變速箱那樣需要自己手動增減檔而已。但是有的高檔車的自動變速箱由于技術先進
提問者:HUANGXYNN2013-07-25
一、開車換擋抬離合時,如果發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,(大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速),那么就會發生頓挫現象?梢婎D挫的原因就是:發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉
提問者:2月飛鳥2016-10-22
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:萌死你的電鋸女2016-01-14