提問者:第五季節H2017-01-12 00:00
體會深點話,應該每個檔位都有不同程度的抖動,這應該是設計問題,只要把換擋軟軸(前艙內)固定下,使其不與其他車身等干涉,抖動現象就會消除。
回答者:aefblz492016-07-16 00:00
像你說的離合抖,可能是離合剛接觸的那個點,你再多松點看看抖不抖。正好在結合與不結合之間發動機帶不動,就會有抖得現象?赡苁橇晳T問題,我有時候離合在結合點抬慢點,都會有這種現象。我認為改變點習慣,在結合的時候稍微多抬那么一
提問者:giblgrh2013-05-04
有可能是離合片,壓板的問題,不過照你說的現象可能是二三檔同步器出問題了
提問者:nug0262013-04-05
我不知道您是什么車,以捷達為例,一檔屬于起步檔,減速時,車速20掛一檔,肯定車子會抖,因為這種由慣性帶動的時候發動機是不噴油的,但是讓發動機高速運轉的阻力又很大,所以難免會有抖動,而且我不明白,您為什么減速到那么低的速度
提問者:zhengwltg9132013-09-20
先感覺一下在三四五和倒檔上的動力有沒有減弱的情況,如果有,可能是有的氣缸不工作了,或者供油、剎車、傳動等部件出現了比較大的故障。如果三四五和倒檔上的動力沒有減弱的情況,可能是變速箱或者離合器出現故障了。最好去專業店檢
提問者:clereeladiA2013-03-13
應該是油路有問題,供不上油。
提問者:2013-10-25
檢查下面這幾個部位:火花塞、缸線、點火線圈?赡艿脑蚴怯懈撞还ぷ,所以怠速會偏低、不穩、車抖、加速慢。那個缸忽然工作,就會顯得忽然有勁了。
提問者:akiraxiah2013-06-26