相關問題

• 我的車掛一檔二檔時比較的抖動，加油沒得勁，但有時又突然很有力，這是怎么回事喲？

  檢查下面這幾個部位：火花塞、缸線、點火線圈。可能的原因是有缸不工作，所以怠速會偏低、不穩、車抖、加速慢。那個缸忽然工作，就會顯得忽然有勁了。

  提問者：akiraxiah2013-06-26

• 為什么汽車掛2檔踩油門踩不動?(不是踩不下去，而是踩下去車子不動，然后踩到底就就抖，感覺要熄火的感覺)

  貌似車的問題

  提問者：愛車365_張超2014-10-24

• 奇瑞A5在一檔和二檔的時候有一沖一沖的抖動，是怎么回事？

  像你說的離合抖，可能是離合剛接觸的那個點，你再多松點看看抖不抖。正好在結合與不結合之間發動機帶不動，就會有抖得現象。可能是習慣問題，我有時候離合在結合點抬慢點，都會有這種現象。我認為改變點習慣，在結合的時候稍微多抬那么一

  提問者：giblgrh2013-05-04

• 手動檔汽車2檔換3檔時，老會出現抖動現象，這是怎么回事？其他檔位切換都很正常。

  有可能是離合片，壓板的問題，不過照你說的現象可能是二三檔同步器出問題了

  提問者：nug0262013-04-05

• 汽車掛2檔加油門檔把動怎么回事

  體會深點話，應該每個檔位都有不同程度的抖動，這應該是設計問題，只要把換擋軟軸（前艙內）固定下，使其不與其他車身等干涉，抖動現象就會消除。

  提問者：第五季節H2017-01-12

• 汽車掛一檔起步以后松離合踩油門達到二檔速度時踩下離合掛二檔后離合應該怎么松？是慢慢松還是迅速松開？

  只有一檔起步時慢慢放 后面的幾檔達到速度可以直接松開離合 不需要慢慢松 除非你踩過剎車 動力不足以達到下一檔 所以最好在每一檔的時候盡量把速度拉高 感覺沒動力了 就是一個檔的極限了 考試的車油門放心的踩

  提問者：gifhr2013-04-02