提問者：ykinghy2013-04-08 00:00
守望者根據您所說的情況，行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭發擺，方向盤抖動。在實際使用中，輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數量不一致以及校正儀不精準等因素都會導致輪胎動不平衡，同時如果汽車行駛過程中因碰撞，使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。也會有此情況。橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽車行駛中出現不穩定現象。輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使該車前輪定位不準。根據以上逐一的排查問題一定會解決的。但是我認為最大的可能還是在于動平衡上。應重新準確校正車輪動平衡。 在有一種情況是：車子低速或高速如果踩剎車發抖只有兩方面原因:一是剎車盤或片兩邊磨損厚溥不均導致.另一方面就是下擺臂襯套磨損過量間隙松動.無其它原因
回答者：linsangdi2016-04-08 00:00
如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。 外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，
提問者：a4183312502013-04-26
最好檢查一下氣缸壓力，做一個燃燒室積炭的清理，建議多跑跑高速，或經常大油門跑跑。應該是積炭過多引起的問題。燃燒室里的積炭對發動機正常工作影響很大，比如導致氣門關閉不嚴、進氣閥或排氣閥漏氣、爆震等。尤其是爆震，由于積炭嚴重
提問者：戴歐妮1192016-11-22
別的什么也不用去做的，你就去調一下前剎。因為前剎比后剎緊一點點，所以在你高速行駛的時候剎車，前剎車已經全部進入狀態而后剎車卻不能全部進入狀態，使后輪繼續推動前輪，是整車繼續往前沖而前輪無法轉動就產生了抖動，而這個抖動就經
提問者：jch7403008262013-05-20
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
提問者：ca1314882016-03-07
做前輪定位，如前輪胎磨損嚴重換新胎或將兩后輪與前輪兌換。
提問者：huang199211052013-09-09
根據設計原理、車型結構的不同，還有行駛路況環境的不同等多種原因，在行駛的過程當中出現抖動（如方向盤或是車身）有多種可能： 1、輪胎或相關傳動部件原因： A、輪胎平衡方面存在的影響。 B、氣壓異常：如過高或過低。
提問者：風雨同路852015-09-15
