提問者：ofjsp2014-04-18 00:00
冬天打不著火怎么辦的詳細分析原理 造成這種情況有幾種原因 ，電瓶虧電、汽油流動受阻、點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好、氣門結(jié)膠、排氣管結(jié)凍等 。（還有汽油泵故障，正時故障，高壓線故障等常規(guī)故障，這里重點說冬季常見故障。） 電瓶虧電——其表現(xiàn)特點是起動機開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力 ，后來起動機只咔咔響不轉(zhuǎn) 。冬季低溫及個別用電設備忘關后會造成車輛無法起動 ，特別是冬季長期短途低速使用 ，電瓶電壓會低于額定值 ，起動及無法正常運轉(zhuǎn) 。若有發(fā)生請打服務站救援電話 ，或找車對一下 ，或暫時對著火 ，之后必須到服務站對電瓶補充充電 。 汽油流動受阻——表現(xiàn)特點為發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓 。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨 ，是燃油管路長期臟污造成 。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通 ，結(jié)果無法起動 。應急方法：將車置于溫暖的環(huán)境 ，一會兒車即可起動；或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決 。 點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好——特別冷天由于進氣溫度低 ，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好 ，若加之點火能量不足 ，其結(jié)果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象 ，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi) ，超過著火極限濃度而無法著車 。應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污 ，裝復后即可著車 。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng) ，排除點火能量低的原因 ，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等 。 氣門結(jié)膠——冬季用車 ，特別是用了不清潔的汽油后 ，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近 ，在寒冷的早晨會造成起動費勁 ，甚至不著火 。應急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機油 ，一般可起動 。起動后到服務站進行免拆清洗 ，嚴重的要解體清洗缸蓋 。 排氣管結(jié)凍——外觀特征為霧缸壓 ，供油供電正常 ，不著車 。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛 ，如家距單位特別近 ，發(fā)動機燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍 ，短途行駛昨天的冰沒化完 ，又結(jié)了今天的冰 ，時間長了 ，影響到排氣 ，嚴重則無法起動 。解決方法非常簡單 ，將車置于暖環(huán)境中 ，冰化了自然可起動 。徹底的解決則可及時去跑一下高速 ，車多跑一下 ，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出 。
回答者：ciujdxqvz2016-04-18 00:00
現(xiàn)在天氣冷了，我的車經(jīng)常出現(xiàn)打不著火的情況，請問老技師是什么原因，如何處理？ 早上冷車難啟動最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時在為客戶保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會有客戶提到早晨冷車啟動比較困難，需連續(xù)打幾
提問者：among82012-12-27
修理工在沒有排查的情況下輕易不會告訴什么原因引起的車輛不易啟動，因為這類故障需要很多檢查的。除非他有一百分的把握。 給你一些檢查的步驟吧，希望能幫到你 電腦檢測→動態(tài)數(shù)據(jù)→查看各傳感器動態(tài)數(shù)據(jù)有無異常，順便看看有無故
提問者：zzjoc1682013-06-13
一般是要先看保養(yǎng)手冊,新車一般2000公里要第一次保養(yǎng)的.以后每5000公里保養(yǎng)一次就行了.但是如果是在北方的城市到了冬天無論你跑了多少公里都必須更換機油和齒輪油否則你無論是什么好車都打不著火,就得要找拖車,如果打不關著
提問者：2013-08-07
綠色鑰匙指的是你的鑰匙防盜鎖住了，按理說貼膜不礙事的哦！但是你的車是開過去的，就應該讓他們把你開出來！規(guī)矩來的！應該沒有什么大問題！
提問者：fdogl2013-04-25
我有輛雪鐵龍畢加索正好也遇到樓主這樣的問題，這個問題是雪鐵龍的通病。總的來說是積碳造成的問題。積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候
提問者：cyw1292014-01-17
老款的微車大都是這樣的,修是很難修好,告訴您一個通常采用的老辦法,您試一下,看看行不行,在啟動前先踩住油門上下閃,大概7-8下,然后再打火啟動試試.謝謝提問!
提問者：mjy885202013-07-25
