提問者:weihao8192013-12-21 00:00
我的車型:奧迪 A6L 變速器:手自一體 排量:2.8升 行駛里程:13公里 購買時間:2008年3月 問題描述:有一臺A6L2.8跑了13萬停車怠速不穩定發動機轉速表在8000轉,在P.N檔還能好點不知道什么毛病?
車子怠速不穩,抖動,動力下降,冷啟動困難都與發動機積碳有關。如果在P.N檔時沒有這故障,就查查自動離合,可能離合分離不清折。另個發動機轉速表不右能有8000轉的,可能是800轉吧。
回答者:l4961668652016-12-21 00:00
正常啊,空調是靠發動機的皮帶帶動的
提問者:qaairaf2014-09-07
這個你不要去擔心,由于現在都是電噴的車子了,車子在冬天啟動的時候,車輛的ECU會根據水溫的變化,而對車輛的怠速進行自動的調整。 也就是,你根本不用踩油門去著車,車子啟動后,由于水溫還很低,所以ECU會控制節氣門的
提問者:wuguijkl2013-08-20
2.0發動機怠速不穩甚至熄火的故障,建議您清潔并潤滑怠速穩定閥,如果怠速穩定閥出現卡滯的問題就會造成發動機怠速不穩定的故障。同時建議檢查節氣門的位置傳感器信號是否正常。 2.4發動機異響的故障,如果您排除了排氣噪音的
提問者:pangyingting2013-03-20
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,供同行參考。 一、怠速不穩的分類 1
提問者:58車2013-06-14
發動機怠速抖動,多數情況都是由于點火系統或者電子燃油噴射系統的工作性能不良造成的,因此建議您著重根據以下幾個方面的問題進行檢查: 一是檢查點火系統的工作情況是否正常。主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性
提問者:kcdqcu742013-04-28
這個你不要去擔心,由于現在都是電噴的車子了,車子在冬天啟動的時候,車輛的ECU會根據水溫的變化,而對車輛的怠速進行自動的調整。 也就是,你根本不用踩油門去著車,車子啟動后,由于水溫還很低,所以ECU會控制節氣門的
提問者:qq4100322382014-09-28