提問者：hhlunasea2013-07-19 00:00
怠速低可以節省油，但是也不容易讓新手操作。你可以請人適當調高怠速或者在上坡起步的時候先掛在一檔，加油使發動機轉速提高到1000作用，然后緩抬起離合器，到車子要前進時松開手制動。這樣就不容易熄火了。這些應該在駕校就知道的，不過駕校的弊病很多，學員往往沒有多少時間去練習。再說，駕校的車子怠速也是很大的，不容易熄火。上坡起步的訣竅就是不要在意發動機的速度大小，只要車子不要往后退或者熄火就好。也就是在車向前走的時候及時松開手剎，而加速要跟上，至于離合器的掌握那還是要神會的，自己多體會就好了。時間一長了就熟練了。經驗是長久積累的，乘別人的車的時候多觀察也是學習哦。只要安全駕駛，技術是每天進步的。
回答者：eziaph2016-07-19 00:00
將節氣門拆下來清洗后應該能夠解決問題，如果不行的話再用電腦修正下數據（即學習）。你是在哪里的？或者可以到我們店檢查下
提問者：火hwh藥2013-03-17
應該是氣門積碳。我的鉆豹前段時間也帶離合松油門就熄火，有一次還很久都打不著車，推著跑打車都沒用，過了十幾分鐘才能打著了。拉拉高速后騎了1000多公里，只在前幾天出現過一次帶離合熄火現象，所以又拉了一次高速…… 因為平時
提問者：kimnancehu2013-05-08
阿凡提根據您所說的情況，初步的判斷是積炭過多所產生的現象。早上怠速有點輕微抖動是
提問者：hldk38ko2013-06-08
車 應該沒什么大問題， 清洗節氣門 加 怠速馬達！找找熟人 根本就不用花錢。
提問者：ccni9927172013-05-01
苗苗 根據您所說的情況，主要是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起
提問者：nanxiqixiao2013-06-17
根源是發動機怠速不穩。 一、怠速不穩的分類 1.如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的;②從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速以怠速期望值為中
提問者：bbq123asd2013-10-12
