提問者：liulin19762013-10-11 00:00
故障原因： 1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。 9、氣缸壓縮壓力過低不均勻。 故障診斷與排除： 1、先進行故障自診斷，檢查有無故障代碼。如果有，按故障代碼查找故障部位。 2、檢查進氣系統各進氣管路接頭、各真空軟管、廢氣再循環系統和燃油蒸氣回收系統是否漏氣。 3、檢查怠速控制閥的工作是否正常。拔下怠速控制閥接線插頭，如果發動機轉速無變化說明怠速控制閥或控制電路有故障，應檢修或更換。 4、怠速時逐個短路各缸高壓線，檢查發動機轉速的下降值是否相等。如果某缸在短路高壓線時，發動機轉速基本不變，說明該缸工作不良或不工作，應檢查該缸火花塞或噴油器或控制電路是否正常、該缸壓力是否過低。 5、仔細聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。如果各缸噴油器工作聲音有差異，說明各缸噴油量不相等，應拆檢或更換。 6、檢查各缸的高壓火花。如某缸的火花太弱或斷火，應檢測分火頭、分電器蓋、高壓分線、點火器、發動機轉速傳感器及其連線、插頭等。 7、拆檢各缸各缸火花塞，檢查電極是否燒蝕過甚或積碳，火花塞電極間隙是否正常。 8、檢查燃油壓力。怠速時的燃油壓力應為250kpa左右。如燃油壓力偏低，應檢查油壓調節器、電動汽油泵、汽油濾清器及電動汽油泵的進油濾網、連接管路等。 9、調整發動機怠速。檢查空氣流量計是否卡滯，檢查氣缸壓縮壓力。如壓力低于0.8mpa，應拆檢發動機。
回答者：Mic0882016-08-02 00:00
柴油車冒黑煙的情況：（論壇出現次數由多到少） 1. 行駛中急加速（轉速多在2000以上） 2. 冷車啟動 3. 怠速（至2500轉以上明顯） 4. 高原反應（4000海拔以上多見） 柴油車排放的黑煙以炭黑顆粒為主，屬粉塵
提問者：6yryry542016-12-06
故障原因：1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣
提問者：p44455562015-11-11
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩
提問者：末沫mmmmm2016-09-06
冬天的柴油的質量可能會有偏差。你的柴油的濾芯該換了。油跟不上。
提問者：fsdfjh022015-11-21
我覺得根本不應該大修發動機，才10萬公里而已，我覺得兩個原因導致的，首先帶速不穩，那有可能是噴油嘴臟了或者該換了，而且節氣門、進氣管都臟了，甚至機油濾網臟了，造成的堵塞和供油不暢；還有個原因就是汽油泵工作不好，因為在我看
提問者：xiaomiqingwa2013-04-18
進氣支管積碳過多引起混合氣失比，一汽大眾的車最容易出現類似情況
提問者：shaz329952013-02-22
