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  一缸噴油器故障，造成燃燒不好，三缸機缺少一個缸工作，發動機怠速不穩，運轉不正常。故障修復：更換換三個缸噴油器，擔心更換一個缸噴油器其他兩個缸噴油器工作略有差異造成發動機運轉不穩，隨覺得更換三支。更換汽油濾芯和空濾。故障出

  提問者：BoogEnforry2015-11-09

• 冷車啟動，怠速不穩，甚至熄火

  我的凱旋44000公里。 冷機啟動抖動，至停機。 第一次4S店建議清洗節氣門，故障解除。 第二次自己拆開空濾管，抹布搽干凈節氣門，故障解除。

  提問者：BY052013-07-26

• 老摩托車冷車怠速不穩熄火

  一、對于很多車輛而言，在進氣道、排氣管、水箱等處，均安裝有傳感器，控制單元根據傳感器送來的數據，決定空氣與燃油的比例，只要比例合適，發動機自然會平穩地運轉。但是，傳感器由于某種原因，采集不到正確的數據，控制單元也就不可能

  提問者：336策策價2014-07-18

• 電噴汽車冷車不易啟動熱車后怠速不穩并熄火是什么原因

  檢查汽油壓力，汽油濾芯，檢查冷啟動傳感器，點火正時，氣缸壓力。清洗節氣門，檢查怠速馬達或更換。

  提問者：eijidpmw2013-04-09

• 比亞迪F3冷車啟動吱吱響怠速不穩熄火熱車啟動就沒事

  如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車后怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點: 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。 在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷

  提問者：2016-09-09

• 冷車啟動，發動機怠速不穩，感覺快熄火，又偏偏不熄火，就是1200轉突然降低到4-500轉

  汽車打 不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火、油耗增高等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好

  提問者：guiyeuv84572013-04-03