提問者：jkyy028a2014-10-17 00:00
這個問題問得太經典了，我說幾點吧，算不上回答，討論一下。 1.大眾大批量的采購他的變速箱，價格已經被大眾討價還價到很低了，現在大眾的AG4四速自動變速器的采購價格都比他高，所以現在大眾大量的把他運用到各個車系中，我想，如果桑塔納的發動機匹配，大眾應該也會裝在他身上。大眾如此的津津樂道這款變速器的價格，那其他廠商在采購這款變速器的時候就肯定要在心里打鼓了，因為你的采購價格很難拼過大眾呀! 2.像六速變速器等這些屬于前沿的科技產品，日本汽車很少會在他的主力大眾車型上運用，成熟、可靠、低成本才是日本車廠的目的，如果有更便宜、更可靠的4速或5速自動變速器，為什么要選返修風險大的6速呢?!又不是雷克薩斯，更加不是對科技癡迷的德國人。 3.很多日本廠家都有自己的采購渠道，不一定非得選愛信的呀，而且，愛信在中國改裝市場挺有名呢，私人市場有名，很多廠家反而不喜歡采購他的產品，不能壟斷啊!
回答者：alcoholi2016-10-17 00:00
1、一汽奔騰x80的手動變速箱是日本愛信的。2、手動變速箱稱手動變速器（ManualTransmission，簡稱MT）又稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿（俗稱“擋把”）才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從
提問者：xiaosi20682016-10-02
AX7的發動機是從東風雪鐵龍C5上面直接“拿”過來的，技術成熟可靠，五速手動變速箱是PSA生產的，一貫秉承雪鐵龍的配套模式。
提問者：匿名網友2014-11-18
您好，自動檔1.6的才是愛信變速箱，手動的是01M的58車
提問者：zhaoxilin772016-01-15
愛信是豐田子公司，專門生產自動變速器，愛信在這個問題上處理的特別討巧，愛信的四檔自動變速器結構相對簡單，但是變速品質卻相當高，同時也比較省油，這種變速器的討巧之處是只在3檔和4檔設置機械鎖止裝置，一檔和二檔是沒有機械鎖止
提問者：lq8911152013-01-30
維修要看什么故障了，變速箱故障還是閥體故障。保養不是很貴。主要是維修。3379
提問者：wang4551296002016-05-05
而且一定要踩下制動踏板，方可由P擋轉入其他擋位，起步時要將變速桿推到較低擋位(即是2或1擋，有些則還有3擋)，待車速提高到一定程度后，再轉入D擋進入正常行駛，若在高速公路上高速巡航時，可選用O/D擋，可節省燃油。
提問者：mbxx20072013-04-04
