提問者:Culture丶剛剛2016-08-02 00:00
你好,目前16款邁騰1.8T的7速DSG是DQ380 濕式雙離合了,不是原來的DQ200 干式的了,DQ380穩定性好很多。
回答者:justl1383182016-08-04 00:00
大眾做了兩個方面的嘗試: 1、升級系統程序,提高1-2檔,2-3檔的換擋轉速,降低城市擁堵路況下的頻繁自動換擋和半聯動狀態,降低了變速箱油溫過高導致系統保護自動停車的概率,但是帶來的副作用就是頓挫感增加,油耗上升,
提問者:crystaltown2014-08-14
變速箱故障,提示需要盡快去4S店維修,重啟后正常表示故障是偶發的,故障的狀態會存儲在變速箱控制單元,要盡快去維修,有可能需要更換變速箱總成
提問者:winsky1232014-08-05
還沒解決,但不是每輛車的變速箱都會出現問題,請慎重決定.
提問者:qq8149068572013-05-02
大眾名聲在外,因為車賣得好,服務質量下滑嚴重。 另外,TSI+DSG問題看似光鮮解決,實際個人不這么認為,召回就一定能解決嗎?尤其是被強制召回,說白了,有點緩兵之計的感覺。20多萬買臺車難道就是想當實驗小白鼠嗎?與大眾
提問者:chxh886923882013-11-17
大眾的七速DSG問題比較多。。六速的DSG問題少。。。目前7速DSG的車型主要是小排量的。。 比如高爾夫,途安,還有1.8的邁騰和帕薩特。 7速DSG容易出問題,一來是因為結構是干式的,散熱不夠理想,二來,中
提問者:3D美好家2014-04-08
您好,變速器從空擋到前進檔或者從前進檔到空擋是非負荷到負荷的變化,期間變速器油壓會發生很大的變化,離合器承載著這種壓力變化。但油壓在建立和泄壓之間車輛會前后聳動并有一些聲音,這屬正常現象。再有變速器安裝在車架上是軟連接,
提問者:xiaoping6689542013-03-14