提問者:zhonzer2013-09-09 00:00
其實改裝用的絞牙避震,一般來講,都要比原車的要低,,,即使調(diào)節(jié)到最高的高度,還是要比原廠要低的,不過呢,要比原廠的避震要硬,阻尼系數(shù)高,,,一般的絞牙避震,都有一個小鐮刀一樣的東西,可以用來調(diào)節(jié)高低和阻尼,,當然也有的是在塔頂上有個螺絲一樣的旋鈕。不過絞牙避震一般都要去改裝店,把車子升起來才能調(diào)節(jié)的,
回答者:tnpawvo52016-09-09 00:00
阻尼,懸掛結構,不是一個概念,分別指的是兩個位置 阻尼指的是避震器桶身的拉伸力度,俗稱阻尼大小 而麥弗遜指的是,A字擺臂的前懸掛結構,兩個部位
提問者:liujichao02015-11-17
先將阻尼調(diào)到九段(最軟)然后開出去試車 若覺得不行往下調(diào)兩段以此類推你覺得合適時再一段地調(diào) 問題就解決了祝好運多給點分
提問者:ichaoliu2014-09-18
您好,絞牙的阻尼調(diào)節(jié)在減震筒的彈簧下面,有螺環(huán),用配套的專用扳手擰動即可調(diào)節(jié),軟硬的話是在塔頂位置有六角的螺栓可以調(diào)節(jié)。絞牙的話建議找專業(yè)人員調(diào)試,高低軟硬正規(guī)的是根據(jù)車輛前后左右配重調(diào)節(jié)的。汽車問題,問58車。如有不
提問者:lin2793392016-09-08
對你騎車行走沒有阻尼作用!當你的車上下震動的時候有阻尼作用,減少沖擊力使你騎車舒服一些
提問者:hncsf7qk1202013-07-12
絞牙主要是調(diào)節(jié)阻尼的,賽道使用可調(diào)阻尼必備 沒有可調(diào)阻尼的絞牙僅限于美觀使用,本質上不算絞牙
提問者:jmtommyzhu2015-12-28
有啊!~阻尼氣壓可調(diào)摩托車后減震器,它包括獨立氣缸體、阻尼器、外彈簧、活塞桿和彈力調(diào)節(jié)器等部分,在獨立氣缸體內(nèi)的氣囊上有一個氣閥,通過氣閥增加或減少氣囊內(nèi)的普通壓縮空氣來調(diào)節(jié)壓縮阻尼力的大小,從而達到調(diào)整預載荷的目的。本
提問者:jjxlsjdpo82013-04-17