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問答

怎么辦 車胎被扎破了。

提問者：LJS68062016-11-17 00:00

最佳答案

輪胎是車輛行駛中唯一與地面接觸的部件，避免不了被扎的意外發生。因此，補胎是我們每個車主必修的課程。很久前，人們就在討論如何防止車胎被扎。從過去的被動補胎到現在的自動補胎膠的出現，“扎胎”已經不再是個麻煩事，但所有輪胎被扎后都能補么？現在我們所用的輪胎多為普通輪胎和防爆輪胎，它們在被扎后或者在使用自動補胎膠后是否能再進行手工補胎呢？■ 普通輪胎對于普通輪胎被扎后，我們往往會用補胎膠片、蘑菇釘或最原始的補胎膠條進行補胎。膠條補胎在之前，快速補胎最簡單實用的方法就是使用膠條法。打膠條補胎，就是檢查到被扎的洞后，用旋鉆將洞口適當擴大，將涂滿膠水的橡膠條塞進洞眼中就可以了。由于不用拆分輪胎與輪圈，也不用重新進行動平衡，因此這種補胎方法十分方便，而且可以避免在拆卸時損傷胎口部分的鋼絲。補胎膠條工具及方法不過，因為路邊快修店里的膠條質量良莠不齊，一些修胎店為了貪圖便宜采用的劣質橡膠條，直徑比較細，使用壽命也短，容易出現慢漏氣、膠條脫落的情況，因此一般也不建議采用這種方法。內部貼補胎膠片我們最常見的補胎方法就是內部貼片補胎，現在較大的輪胎專營店補胎，一般都使用這種方法，它的原理類似于自行車補胎：首先將漏氣輪胎卸下來，然后將輪胎放到專用機器上，把輪胎與輪轂脫離，然后打磨輪胎內側被扎部位，涂抹上專用的粘補膠，貼上補胎膠片，最后再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。內部貼片法內部貼片法的優點是修補處很結實，而且不傷胎冠。不過，由于貼片是從輪胎里面補，輪胎上的洞口還在，因此水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層；而且，如果破洞比較大的話，砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破，因此只適合比較小的輪胎損傷。還有，內部貼片法因為要將輪胎卸下、分離輪胎與輪轂，補好了還要裝上去，因此完成整個補胎的時間比較長。蘑菇釘補胎蘑菇釘補胎蘑菇釘補胎的原理、步驟和內部貼片補是一樣的，只不過它最后貼上去的不是膠片，而是一個看起來像蘑菇的橡膠釘，所以叫蘑菇釘。將蘑菇釘的“根”從輪胎里面穿出受損的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“頭”用強力膠粘上就好了。由于將破損的部位徹底堵上了，因此避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層，因此是最安全可靠的補胎方法。不過它的缺點也很明顯，那就是價格比較高。● 補胎后注意事項補胎完成做動平衡在輪胎修補完成后，出于人身安全以及車輛駕控正常的考慮，我們要對其進行動平衡測試，以保證所補輪胎能正常使用。另外，由于前輪為轉向輪，所以盡量將補過的輪胎放在后輪位置。

回答者：FleurGrang2016-11-19 00:00

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