提問者：yqlj332017-01-04 00:00
補的時候是用磨過了，那再補一次還要磨一下，那這樣安全嗎？
這種很細微的冒泡再補救應該沒有問題。輕微的漏氣，一是修補不到位，采取方式不合理；還有可能就是輪胎的串氣（因為輪胎構造的原因，受傷的部位雖然補好，但是氣體從其他部位轉移至此）。再修補的時候謹防打磨過度，將先前補的橡膠除去即可，千萬不要打磨得出現簾線甚至鋼絲層。修補這種輕微的漏氣一定要采用高溫硫化方式，打磨好輪胎后，用生橡膠將釘子扎傷的洞口填滿。（一定要在輪胎的外部的洞口用生橡膠也填上，剛將洞口填上即可），里面再貼上一塊大小適合的生膠片，然后采用里外加熱高溫硫化方式將此部位修補。采用正常有效的修補并不會對輪胎造成傷害，完全可以繼續使用，更不會有安全隱患。
回答者：timfkh540412017-01-06 00:00
現在車輛的輪胎是無內胎的，所以扎上釘子后不一定就漏氣的，所以你可以先行駛，以后有時間再補胎就可以的
提問者：牛車網2014-10-26
汽車過減速帶有聲音是正常的，拔釘子是不是扎的不深呀過一兩天要是還沒少氣就是沒事
提問者：58車2013-08-21
這個問題問的有點不靠譜哦 索八是B級車型，吉利熊貓這類A級車型都能上高速，你說索八上高速安全嗎? 那是毋庸置疑的�？隙ò踩�。而且你的問題太空曠了，社么叫做安全? 你只要安全駕駛沒人來撞你，你不要去撞別人，肯定安全
提問者：dzlcabc2014-10-27
這個維權的可能性幾乎沒有。首先不是質量問題。釘子扎了，修一下還是可以用的，過去我在泰克店里修過的，你要就得可惜可以去試試，完了放在后邊用。，沒能幫到你，，嘻嘻，祝你開心快樂
提問者：czldwjzxc2015-11-27
回答：您好 如果是胎面扎了釘子，是可以修補的。 修補時可采用蘑菇釘的修補方法，修補后不會影響輪胎的性能，是目前修補方法中最安全的一種。
提問者：牛車網2013-04-25
優點:大愛索八的全景天窗。相當霸氣。 缺點:索八的引擎蓋稍短，不容易看到前方。 綜述:我選擇的是2.4.目前基本都是跑城市擁堵路面。 而且還在磨合期里，油耗表現從高速回來后從9.5現在漲到了11.3.可能是城市擁堵路面走
提問者：rmefu2015-04-16
