提問者:丶Renounce2013-03-28 00:00
動力性是沒有變化的,發動機的額定功率是不會變得。 空車和滿載的區別是加速性能有所變化,空車時質量輕,摩擦力小,向前的牽引力大,加速性能就好。滿載時相反。 在額定噸位內,最大車速是一樣的,區別就是達到最高車速的時間 有長有短。 畢竟滿載的時候車比較重但是發動機的動力卻是一定的,所以油耗會提高,最大速度會降低。
回答者:helenchen19682016-11-06 00:00
汽車動力性指標在不同國家指標是不同的。就我們常見的和常用的有:汽車的爬坡能力、百公里加速時間、汽車的最高時速。(外國比如俄國用的動力因數等)謝謝采納
提問者:qq8453300732013-09-04
廢氣渦輪增壓。對發動機進行清洗清楚內部積碳和檢查氣缸壓力是否達到規定值。密封清況。這些都會影響發動機的動力。。。對輪胎也可以更換一下扁平率小的可以提高速度
提問者:ffffff77582013-07-17
冷卻系統
提問者:okahsdgkl2014-09-22
丘陵與平原地區對汽車動力性的影響 丘陵地區崎嶇不平,為了保證舒適性和通過性,必須使汽車最高車速降低,汽車驅動力不變,但行駛阻力、爬坡阻力、空氣阻力增大,加速時間下降,降低了整體汽車使用性能。凹凸不平的路面的沖擊抗力很大
提問者:紅魔2212015-11-27
主要有發動機的有效功率,變速器的傳動比,主減速器的傳動比,傳動系的機械效率,汽車流線型,輪胎尺度與形式,汽車運行條件。
提問者:uxxec35102013-04-16
汽車動力性主要受發動機參數、主減速器傳動比、變速器檔數及傳動比、汽車流線形、汽車質量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發動機參數的影響有發動機最大功率、發動機最大轉矩和發動機外特性曲線的形狀。 ②主減
提問者:tb56208942013-04-03