提問者：jianming_00012016-09-10 00:00
雖然從新車開始，每5千公里就有做定期保養，但因引擎室油漕內各部零組件及燃燒室，在使用一段時間后自然會有積碳、泥垢沉積的情況產生。衍生出末梢循環死角、循環阻礙等障礙。還是需要使用捷能無限引擎能量劑這樣的產品。
回答者：gbb.3572016-09-12 00:00
任何一輛汽車，其技術革新狀況將隨著行駛里程的增加面逐漸變壞，各部機件的配合必然會產生不同程度磨損和松動。車用保護液更換不徹底，發動機、動力轉向系統及自動變速箱內部出現積碳、結垢等問題。對此如不及時進行針對性的保護保養，則
提問者：blazemcr2013-06-03
是的。不然新車廠家不負責三包范圍。舊車就不用了。根據你自己的里程和時間來確定
提問者：jiang58585882013-08-01
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5
提問者：zzji19512013-04-29
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5
提問者：_丶遠征Only2017-01-10
當然有必要！！ 1.特別是在保修期內的車，要是不去按時按期做基本保養，就形成“脫�！保坏隽斯收�，4S店可就要配件費、工時費等等等等，花錢不少。 2.電器電路的改裝、加裝，要是不再4S店進行，車
提問者：wclover20092013-05-22
我買的是殼牌的黃殼230，或者正常的機油108工時費 100機油濾清器30所以就在238--360之間，估計最開始的時候1wkm保養我被騙了，那時候1w公里保養我花了400多的，也是108塊錢的機油，到了2w公里保養的時
提問者：zqgcvqopf2013-05-23
