提問者：zqgcvqopf2013-05-23 00:00
我是蘇州的用戶，每次去5000km的保養，開始是差不多400快一次，后來現在少了，300多塊錢，但是我記得2萬公里保養的時候花了我1k多人民幣的，覺得非常貴，他們說定期的2w 4w 6w公里都是大保養需要如此多錢的，主要是4S店里面的配件都非常貴的，比如說空調風網以及發動機網都市
我買的是殼牌的黃殼230，或者正常的機油108工時費 100機油濾清器30所以就在238--360之間，估計最開始的時候1wkm保養我被騙了，那時候1w公里保養我花了400多的，也是108塊錢的機油，到了2w公里保養的時候花了我差不多1k人民幣的，估計確實是4S店黑吧！ 58車>>
回答者：podomoon2016-05-22 00:00
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5
提問者：zzji19512013-04-29
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5
提問者：_丶遠征Only2017-01-10
保養周期是以里程表上的讀數或距上次保養的時間與使用條件來決定的。車輛在下列任何一個或多個條件下，應使用嚴荷條件的保養周期。1. 拖有尾車或經常從事戶外活動。2. 在灰塵路、崎嶇不平路、泥濘或含鹽分的路面行駛。3. 重復3
提問者：cs_meiyu2013-06-07
一萬公里的話，肯定還沒出保，老老實實的去4S店挨刀吧。 現在一般的車是三年十萬公里保修。哪個先到，就結束。 在這個保修期內。建議不要去外面保養。 一旦在外面保養，4S就直接不給保修啦。 萬一在這個時間里面有什么東西壞。都
提問者：vinky9492016-04-25
任何一輛汽車，其技術革新狀況將隨著行駛里程的增加面逐漸變壞，各部機件的配合必然會產生不同程度磨損和松動。車用保護液更換不徹底，發動機、動力轉向系統及自動變速箱內部出現積碳、結垢等問題。對此如不及時進行針對性的保護保養，則
提問者：blazemcr2013-06-03
當然有必要！！ 1.特別是在保修期內的車，要是不去按時按期做基本保養，就形成“脫保”，一但出了故障，4S店可就要配件費、工時費等等等等，花錢不少。 2.電器電路的改裝、加裝，要是不再4S店進行，車
提問者：wclover20092013-05-22
