提問者:lcmd517ny2016-04-14 00:00
我的車07年的東風標致307,1.6手動的,快18萬公里了。最近老感覺加速大不如以前,有點差。輪胎氣壓也夠,加速時加到三四千轉時除了發動機聲外還聽到有其它響聲,油門一踩一放聲音好像吹口哨。有誰能大概幫我判斷下故障?順便提供下清除積碳的方法?有汽修方面的... 有汽修方面
目前維修廠清除積碳只有兩種方法。一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。有一種是自己開車采取一些預防補救措施,盡可能減少積碳。1、使用清潔的符合標號的燃油;2、培養良好的開車習慣,手波換擋要在2000轉以上;3、定期拉拉高速,讓發動機高速運轉自行清除輕微積碳。
回答者:jihuifen19872016-04-16 00:00
發動機的積碳一旦形成,除了拆開發動機手工扣除以外,暫時沒有任何辦法解決。積碳,只能想辦法避免或者減少其產生,而一旦產生,將無法用任何內用清洗劑的方式排除。所以在日常行車中,一定要注意養成好的習慣,避免積碳的產生。不要保持
提問者:桂NCB3582016-09-03
有條件的話在汽車進行常規保養的時候可以順便使用專用的清洗設備對于容易積碳的部位例如進氣歧管油道等進行免拆的清洗。 盡量使用高標號的汽油 汽油中的蠟和膠質的雜質是形成發動機積碳的主要成分,也就是說清潔度高的汽油形成
提問者:hch06072014-01-11
對于積碳形成原因,有的人認為是油品質量不好,也有的人認為是維修站的技術水平不高,甚至有的人 認為是車輛的質量問題.那么積碳到底是怎么形成的呢能否避免對汽車發動機的工作到底有多大危 害呢,看了下文您便知道。 積碳
提問者:oyp7es2013-04-02
目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施,盡可能減少積碳
提問者:mengdxian4q2016-04-20
發動機的積碳是在發動機改裝過程中,由于汽油燃燒的殘余雜質造成的,時間長了,就會造越來越嚴重的后果:燃燒不充分,動力減弱,最后將火花塞、環、活塞、缸體糊死,從而進行發動機大修。造成的直接原因一個是燃料不好,雜質太多,另一個
提問者:mdbb7f4kk2013-07-01
發動機內的積碳是因為燃油燃燒的不充分造成的. 平常操作亂踩油門.亂把發動機加速(轟油).造成發動機積碳. 發動機里面的機油缺少造成發動機轉的不靈活. 發動機的排氣管道不暢通. 立刻把發動機里的贓物清理掉.
提問者:vennswn2013-02-25