提問者：2013-03-16 00:00
一、主動安全 防鎖死制動系統（ABS）：ABS是Anti-lock Braking System縮寫。目前大多數轎車都裝有ABS。在遇到緊急剎車時，經常需要汽車立刻停下來，但大力剎車容易發生車輪鎖死的狀況———如前輪鎖死引起汽車失去轉彎能力，后輪鎖死容易發生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時車輪鎖死的問題，從而提高剎車時汽車的穩定性及較差路面條件下的汽車制動性能。 電子制動力分配系統(EBD)：EBD能夠在汽車制動時自動調節前、后軸的制動力分配比例，并配合ABS提高制動穩定性。汽車在制動時，四只輪胎與地面的摩擦力不一樣，容易造成打滑、傾斜和車輛側翻事故。EBD用高速計算機分別對四只輪胎附著的不同地面進行感應與計算，根據不同的情況用不同的方式和力量制動，并不斷調整，保證車輛的平穩、安全。 牽引力控制系統（TCS）：TCS又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS依靠電子傳感器探測車輪驅動情況，不斷調節動力的輸出，從而使車輪不再打滑，提高加速性與爬坡能力。 電子穩定裝置（ESP）：電子穩定裝置（ElectronicStablityProgram）是一種牽引力控制系統，不但控制驅動輪，而且可以控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過度的情況，此時后輪會失控而甩尾，ESP便會通過對外側的前輪的適度制動來穩定車輛。轉向不足時，為了校正循跡方向，ESP則會對內后輪制動，從而校正行駛方向。 二、被動安全 現代汽車工業的最新進展之一，就是大量的新電子設備被有效地運用到了汽車安全系統中。以智能安全氣囊為例，在普通氣囊的基礎上增加了傳感器，可以探測出座椅上的乘員是兒童還是成年人，他們系好的安全帶以及所處的位置是怎樣的高度?通過采集這些數據，由電子計算機軟件分析和處理控制安全氣囊的膨脹，使其發揮最佳作用，避免安全氣囊出現無必要的膨脹，從而極大地提高其安全作用。傳統上氣囊只能對車內乘員起保護作用，最新的汽車將更加注重人、車與環境的融合，因此對行人的安全保護也將成為汽車設計者考慮的因素之一。有專家指出，未來的氣囊可能會在保險杠上方沿著發動機罩的外形展開，在碰撞中能夠為中、高身材的成年行人提供腹部和臀部保護，同時為兒童和矮小身材的成年人提供頭部和胸部保護。 此外如安全玻璃：將鋼化玻璃與夾層玻璃相結合。鋼化玻璃破碎時分裂成許多無銳邊的小塊，不易傷人。夾層玻璃共有3層，中間層韌性強并有粘合作用，被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上，不易傷人。 預緊式安全帶：當汽車發生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然后鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護乘員的安全。 乘員頭頸保護系統（WHIPS）：WHIPS一般設置于前排座椅。當轎車受到后部的撞擊時，頭頸保護系統會迅速充氣膨脹起來，其整個靠背都會隨乘坐者一起后傾，乘坐者的整個背部和靠背安穩地貼近在一起，靠背則會后傾以最大限度地降低頭部向前甩的力量，座椅的椅背和頭枕會向后水平移動，使身體的上部和頭部得到輕柔、均衡地支撐與保護，以減輕脊椎以及頸部所承受的沖擊力，并防止頭部向后甩所帶來的傷害。 兒童安全座椅：根據兒童情況而設計，可以有效地減少嬰幼兒受到的傷害，這一點通過多年的實踐已經得到證實。
回答者：2016-03-16 00:00
買車看什么？相信絕大部分的人的回答都是一看價格，二看配置。因為在消費者看來，這是最簡單的，也是最容易看明白的。 真的是這樣嗎？ 當你面對長長的配置清單時，你是否感到眼花繚亂？當經銷商想你炫耀各種配置的時候，你是否只有
提問者：df4hg52014-06-25
這個配置就有點簡單了，單說發動機就有很多數據，汽缸數，氣門數，缸徑，壓縮比，最大功率，最大扭矩輸出范圍等等，變速箱數據還要有幾速。輪胎尺寸，標號。還有相關的環保排放標準
提問者：h2t2gz4c8g2013-02-24
如今，汽車市場日新月異，新車層出不窮，老車不斷變臉，ABS、EBD、安全氣囊、防盜鎖、倒車雷達、衛星定位系統等，新科技產品不斷涌現，新配置不斷添加，搞得有車一族心里直癢，準車主直犯嘀咕，拿不準到底該買哪款車？
提問者：seven_bug2013-06-19
本來就是三個獨立的概念，發動機電子防盜屬于比較先進打防盜方式，是通過鑰匙上的密碼芯片在插鑰匙的時候和防盜ECU對碼，正確才能將車子發動；遙控是屬于用遙控器控制門鎖開關，達到開關門鎖的作用；中控是駕駛員側的門鎖能控制其它門
提問者：abc5211232013-02-25
1.6 2.4是發動機排氣量 至于什么什么版都是忽悠人的，自己去比較配置表。車后面的GLX-i等等是廠家的配置型號代號不用管。MT是手動，AT是自動,CVT是無級變速，一級比一級先進
提問者：fzkc2013-05-09
者:藤原拓海 車款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 主角拓海的座駕,TOYOTA出產,十數年前的舊款車.與LEVIN是 生兄弟,它們基本上是一樣的車,只不過是面罩及尾燈設計有
提問者：penk636662013-03-18
