提問者：seven_bug2013-06-19 00:00
經(jīng)常在網(wǎng)上說某款車價錢跟另款差不多，配置好很多，這里的配置是指哪些東西？那些配置分別又有什么作用？哪些是可有可無，哪些是對汽車來說很重要的？
如今，汽車市場日新月異，新車層出不窮，老車不斷變臉，ABS、EBD、安全氣囊、防盜鎖、倒車雷達、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等，新科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，新配置不斷添加，搞得有車一族心里直癢，準車主直犯嘀咕，拿不準到底該買哪款車？ 哪些配置應該要？日前，有關(guān)媒體就此問題展開了調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示：無論是消費者還是專家，都非常看重諸如ABS、EBD、安全帶、雙安全氣囊、中控鎖、防盜器、前后輪 碟剎等安全性配置，而對于電動可調(diào)座椅、雨量感應雨刮、DVD影音系統(tǒng)、衛(wèi)星導航系統(tǒng)等舒適型配置，大部分消費者和專家觀點一致，認為夠用就行，并非越多越好。下面，摘錄部分消費者和專家的觀點。 消費者：選配置要以安全為出發(fā)點 yi（網(wǎng)友）：電腦的配置越多就越容易出錯，速度也越慢。所以我認為，汽車配置合適和夠用就行了。 胖鼠鼠（網(wǎng)友）：我覺得最主要的配置還是與安全相關(guān)的配置，安全第一嘛。 Playba（網(wǎng)友）：私家車主大部分不懂車，配置對他們更有吸引力。但配置當然不是越多越好，一些沒有必要的配置，一年也用不了幾次，像DVD還容易分散注意力，造成危險，更沒有必要。 鐘先生：高檔車當然配置越多越豪華越好，買主看重的也是這一點，但對于中級車以下的車型，相信買主以實惠為先，配置主要以實用為主，看重的是配置的安全性，其次才是舒適性，豪華配置等于加大了購車成本。 李小姐：汽車廠家打配置戰(zhàn)，是變相降價，無疑是受到消費者歡迎的，但選配置還是以安全為第一出發(fā)點。 專家：安全性配置最重要 蕭恩(《汽車與你》主編）：同等價格，當然是配置越多越好，但值得注意的是，配置多了，車身重量會增加，對汽車性能會產(chǎn)生一定的影響。對于配置的選擇，我的意見是，安全性配置最重要，像ABS、EBD、安全氣囊、安全帶等都是必備的。其次，選擇舒適性配置時，也要以行車安全作為出發(fā)點，比如電動車窗，特別是前排電動車窗十分必要，過橋收費時搖下十分方便，而且安全。再比如衛(wèi)星導航系統(tǒng)，我的意見是不要裝，因為你用慣了后就會離不開它，而一旦道路出現(xiàn)變化，開車時就會很慌張，容易分心，增加駕駛的危險性。 田永良(《58車》記者）：廠家打配置戰(zhàn)，受益的都會是消費者。但配置也不是越多越好，雖說這些東西在車上放著也是放著，但畢竟不經(jīng)濟。現(xiàn)在汽車上越來越多的配置，看似有用，但實際上大多數(shù)與車無關(guān)，讓人眼花繚亂，消費者也被種種“高配置車型”所迷惑，忘了汽車本身的功能。車的做工、質(zhì)量、耐用度、操控性能，已經(jīng)被淹沒在一片豪華配置中，這是對消費者的一種誤導。 某國產(chǎn)車經(jīng)銷商：從國際上來看，一般一款車型都是給出一個最基本的價格，然后有非常多的可選配置，最后由消費者來決定自己的車到底選配哪些裝置，這種做法是為了滿足不同消費者的不同需求。但在目前的中國市場，還做不到這一點，一款車只有幾款不同配置的車型可選，從長遠來看，中國車市未來應該也會走國際的這條路子。據(jù)《羊城晚報
回答者：adison20092016-06-19 00:00
1.6 2.4是發(fā)動機排氣量 至于什么什么版都是忽悠人的，自己去比較配置表。車后面的GLX-i等等是廠家的配置型號代號不用管。MT是手動，AT是自動,CVT是無級變速，一級比一級先進
提問者：fzkc2013-05-09
者:藤原拓海 車款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 主角拓海的座駕,TOYOTA出產(chǎn),十數(shù)年前的舊款車.與LEVIN是 生兄弟,它們基本上是一樣的車,只不過是面罩及尾燈設計有
提問者：penk636662013-03-18
10-12萬（裸車，不含稅、保險、牌照等）： 一般會有：兩個安全氣囊、ABS、4-6個喇叭音響、單碟/多碟CD、倒車輔助、鋁輪轂、中控門鎖、電子防盜、電動車窗 可以選擇：自動擋/手動擋、天窗、真皮座椅 可能會有：E
提問者：2013-03-14
我簡單說一下、主要是看配置比如、手動擋-自動擋，排量、輪轂是否鋁合金和大小、座椅是否真皮、天窗、導航、無鑰匙點火.....這些都是在豪華版才配有，低配就沒有、再比如坐在車內(nèi)你會發(fā)現(xiàn)中控臺上留有按鈕卻不能按，或留有位置卻沒
提問者：aghiilnoy2013-02-25
基本資料車型名稱改錯2010款 奧迪A6L 2.0 TFSI 標準型（自動）生產(chǎn)廠商改錯一汽奧迪所屬改錯2010款新奧迪A6L上市時間改錯2009.08車體結(jié)構(gòu)改錯三廂轎車級別改錯中大型車本模型僅為說明該車型參數(shù)所用，非
提問者：liqis9h82013-03-13
這個配置就有點簡單了，單說發(fā)動機就有很多數(shù)據(jù)，汽缸數(shù)，氣門數(shù)，缸徑，壓縮比，最大功率，最大扭矩輸出范圍等等，變速箱數(shù)據(jù)還要有幾速。輪胎尺寸，標號。還有相關(guān)的環(huán)保排放標準
提問者：h2t2gz4c8g2013-02-24
