提問(wèn)者：JIANGDESHI2013-06-11 00:00
一般，小轎車的前后輪胎的胎壓應(yīng)該是多少？國(guó)慶節(jié)準(zhǔn)備跑高速長(zhǎng)途，是應(yīng)該把輪胎在胎壓范圍內(nèi)調(diào)高一點(diǎn)還是調(diào)低一點(diǎn)好呢？
車門旁邊的胎壓值一般是指車輛在無(wú)載荷條件下，駕駛者感覺(jué)最舒適的情況制定的。而對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)，其標(biāo)準(zhǔn)壓力值都在胎側(cè)有標(biāo)注；按照載重、天氣條件的不同適當(dāng)增減壓力。在這個(gè)時(shí)段的天氣條件，建議按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)壓力值的85％充氣。例如：凱越HRV 錦湖195/55R15 769花紋輪胎，胎側(cè)標(biāo)注壓力為常溫下300Kpa ，即近似3.0個(gè)氣壓力，應(yīng)該充氣至2.5～2.6之間。如果載重量加大，適當(dāng)增加至2.7也是可以的。
回答者：llihuge2016-06-11 00:00
如果是轎車，最好按照 門邊 表示氣壓加壓，如有浮動(dòng) 不可以超過(guò) +-0.2。 如果是貨車，滿載的話，按照 氣壓的上限。 跑高速的話，胎內(nèi) 產(chǎn)生高熱，會(huì)自然增壓，如果壓力過(guò)大， 會(huì)導(dǎo)致 輪胎超壓 和 輪胎變形，結(jié)
提問(wèn)者：lky1910322014-10-31
看看什么車，如果是轎車應(yīng)該為2.2-2.6左右(不載重物）如果有重物在2.3到2.6，2.85就多了有一定的危險(xiǎn)，高溫情況下最好不超2.6氣壓，希望能幫到你。
提問(wèn)者：u34ui892013-06-08
夏季車輛爆胎是交通事故引發(fā)的一大原因。交警部門認(rèn)為，爆胎頻發(fā)除了高溫的天氣外，很大一部分是司機(jī)的認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)。在高溫的天氣下行車輪胎容易發(fā)熱，司機(jī)喜歡用冷水或服務(wù)區(qū)內(nèi)修建的降溫槽來(lái)迅速降溫，這種做法是十分錯(cuò)誤的，因
提問(wèn)者：bboyche2013-04-06
新車的話首先檢查一下胎壓，如果高于2.5的話，就會(huì)顛簸。MINI COOPER的設(shè)計(jì)理念就是硬朗型的，減震系統(tǒng)偏于運(yùn)動(dòng)，如果胎壓高，再加上路況不太好，行駛起來(lái)就會(huì)感到比較顛簸。
提問(wèn)者：taihe衛(wèi)士2016-12-06
上高速按照正常胎壓充氣即可，如果是夏季，可以低0.2bar，也可以根據(jù)載重情況進(jìn)行調(diào)整。 標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的
提問(wèn)者：9090j2014-07-17
輪胎氣壓不足，在行駛時(shí)會(huì)使輪胎兩邊大面積接地，長(zhǎng)時(shí)間的大面積摩擦，造成胎內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，同時(shí)也可能使得輪胎的某些部位過(guò)度磨損，兩者綜合作用，就容易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷，進(jìn)而發(fā)生爆胎的事故。
提問(wèn)者：lzp1852013-07-24
