提問(wèn)者:a2949747832016-08-18 00:00
汽車(chē)正常行駛時(shí)車(chē)輪與地面之間的摩擦是______摩擦,剎車(chē)時(shí)繼續(xù)滑行它與地面之間的摩擦是______摩擦.
汽車(chē)在公路上正常行駛時(shí),車(chē)輪和地面之間的摩擦是滾動(dòng)摩擦;緊急剎車(chē)時(shí),車(chē)輪和路面之間的摩擦主要是滑動(dòng)摩擦;故答案為:滾動(dòng),滑動(dòng).
回答者:澶忛粯緗傜矡2016-08-20 00:00
汽車(chē)?yán)碚撝? 我們叫 滾動(dòng)阻力 現(xiàn)實(shí)中,肯定有滑動(dòng)。滾動(dòng)阻力產(chǎn)生原因主要是輪胎的變形,和氣壓,車(chē)速,路況,輪胎類(lèi)型都有關(guān) 因?yàn)檩喬プ冃嗡暂喬サ那昂螅艿降牧Σ煌暗姆较蛩艿降牧Υ笥诤蟀胼喬サ牧Γ虼硕嗔艘粋(gè)阻力矩
提問(wèn)者:hexixinjian2013-07-15
輪胎磨損,輪胎花紋會(huì)變淺,但是在干凈的公路上行駛時(shí),抓地力并不受影響,在花紋徹底磨平的時(shí)候,抓地力還會(huì)更好,因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的附著面積更大。 但是當(dāng)路面有雨水或積雪的時(shí)候,抓地力就會(huì)明顯喪失,因?yàn)檩喬セy的作用是排除輪胎
提問(wèn)者:CPA0032013-08-05
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)車(chē)輪摩擦力大,外側(cè)車(chē)輪摩擦力小。 可以從運(yùn)動(dòng)的角度分析。當(dāng)車(chē)直行時(shí),兩側(cè)的車(chē)輪等速。轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速減慢、外側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速加快,才能平穩(wěn)行駛。而內(nèi)側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速減慢,就是其摩擦力大的緣故。
提問(wèn)者:ykq885882013-10-31
試題答案:汽車(chē)輪胎表面刻有花紋,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力.汽車(chē)緊急剎車(chē)后車(chē)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輪和地面接觸的地方始終和地面接觸而在地面向前滑行,車(chē)輪與地面之間的摩擦屬于滑動(dòng)摩擦.故答案為:增大摩擦;滑動(dòng)
提問(wèn)者:eermdz2016-09-28
試題答案:汽車(chē)輪胎的表面制成凹凸花紋是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力的;機(jī)器的軸承中加入潤(rùn)滑油是通過(guò)使接觸面脫離從而減小摩擦力的;自行車(chē)剎車(chē)時(shí),用力捏閘能增大閘皮與車(chē)輪間的壓力從而增大閘皮與車(chē)輪間的滑動(dòng)摩擦力.故答
提問(wèn)者:DAPPECINIAPLE2016-09-27
你是想問(wèn)那個(gè)情況:1.你以勻速行駛經(jīng)過(guò)水面時(shí),導(dǎo)致車(chē)速減小。還是2.你過(guò)水面時(shí)主動(dòng)降低車(chē)速? 如果是1的話如果車(chē)輪打滑減就是因?yàn)檐?chē)輪與有水地面摩擦力減小和水面阻力共同導(dǎo)致的,如果沒(méi)有打滑就是因?yàn)樗孀枇υ斐傻模蝗绻乔闆r
提問(wèn)者:qq4590202232016-01-18