提問者：diandian50592013-08-03 00:00
讓我來給你分析下 從放炮原因著手 根據(jù)你說的情況大概是配氣機構(gòu)出問題了 因為正時不對 造成點火過遲就會出現(xiàn)放炮等現(xiàn)象 點火過遲在發(fā)動機低速時不明顯 轉(zhuǎn)速高的話 氣缸里的油在該點火時它沒點會使汽油燃燒不完排氣門就打開 造成混合氣在排氣筒又重新燃燒發(fā)生放炮 正時不對還會耗油 加速無力 等現(xiàn)象
回答者：ppaiycz2016-08-03 00:00
我覺得是CVT過熱保護啟動了。 長時間在160km/h左右跑，CVT有可能過熱，從而引起CVT過熱保護，導(dǎo)致車輛無法加速，保護解除后一切正常。說明書上是這么寫的，但是問題就是不知道跑多長時間算“長時間”。根據(jù)不同論壇上
提問者：w3894624282013-07-06
應(yīng)該是車電腦算的那個平均油耗的關(guān)系，高速比較省油所以平均油耗低，顯示剩余油量就相對的多一點，市區(qū)一跑就耗油量大所以就少了
提問者：羅納爾迪尼奧242016-03-01
車子到了一個臨界點都會有震動，比如說 3500轉(zhuǎn)左右，超過了之后往往震動就會小，達(dá)不到震動也很小
提問者：lisaannaai2013-04-09
開多久了... 可能是到時間保養(yǎng)了... 或者你這個就是1.6排量的車...動力就那么大 本人不怎么看好日本車
提問者：5201314小莫1232013-09-04
如果三元催化器堵了可以用排氣背壓表測出！沒有完整數(shù)據(jù)不好判斷~~~~~
提問者：lemon_tree_shy2013-11-17
1、發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種： a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。 b、發(fā)動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調(diào)整正時。 c、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多
提問者：puifg7a8vtj62016-02-10
