提問者：怕奇偶魔2013-09-10 00:00
我有一輛01年的老帕(自動波不帶T)加速無力，冷車起步經常都是到3000轉左右時才會換檔(有明顯的換檔頓挫感)，熱車時又明顯好的多。還有就是到快停車時也有明顯的頓挫感。
兄弟這個問題可能有2個原因，一是因為發動機燒機油積碳太多了。對發動機進行3保就可以了，檢查下活塞磨損嚴重的換全新的。二是三元催化器堵塞，打通就行了。三頓挫 多半是因為波箱問題，更換波箱油就行了，一定要更換原廠的不能亂用，有條件打開波箱清洗下是最好的。一般就解決問題了
回答者：lmx198410202016-09-10 00:00
如果檢測進氣壓力傳感器的故障，確定的話，那就需要更換。但是燃油噴射看住系統的傳感器不建議使用副廠的，還要選用原廠的可靠。
提問者：guanpeng3332013-07-11
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：WXZY20092016-04-07
如果一直是定期保養維護，多半是油品的問題。
提問者：fjyazr2013-02-28
可能的原因：一是在使用車輛若變速箱的檔位過高，但此時的車速或發動機的轉速較低就會出現所描述的現象，建議改變一下駕駛方式。二是建議檢查一下油門拉線是否過松，可以將其拉線調緊一下。三是如果車是5閥的捷達王車型，建議檢查一下空
提問者：Absolut_Ryan2013-11-14
這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者：zdvj753792013-04-01
可能是離合片有問題！最好是更換離合片個壓盤…在檢查下火花塞！
提問者：tsyz19852014-06-24
