提問者:HANQUANYOU2013-09-03 00:00
我的車型:大眾 桑塔納 變速器:手動 排量:1.8升 行駛里程:350000公里 購買時間:1998年12月 問題描述:夏天開空調水溫上升,不開空調的時候也會在93左右的,不知是什么原因
老車子了, 1,點火時間過早或過晚 2,節溫器損壞(不能打開或不能完全打開) 3,風扇損壞或風扇沒有高速或風扇皮帶打滑 4,水箱水垢嚴重 5,水泵損壞(或水循環量不夠) 6,缺水 7,整體水道有堵塞造成的水循環不好 再更換水泵(泵水不好,循環量不夠)。 你挨個的檢查吧,就這些情況。
回答者:gmfone2016-09-03 00:00
暖風是靠發動機水溫供暖,打開暖風等于幫助水箱散熱。所以水溫會下降,很正常呀。
提問者:kongbai777772016-12-12
為確保發動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度傳感器,通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示,如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表采用了實體或虛擬表盤指針顯示,而少數車輛沒有儀表盤,僅在溫
提問者:lmdgl2015-11-15
樓主的車沒有毛病,這應該是節溫器正常工作。因為安裝有節溫器,水流在剛開始是小循環,溫度上升的就快,當溫度快達到90度以后節溫器自動打開,水流就是大循環了,溫度上升的就慢了。水溫在90度的時候電磁扇會自動打開,來降低水溫,
提問者:YHXexpo2013-06-14
1.冷卻液不足 2.溫控器不準 3.伐沒打開, 4.電子風扇不工作
提問者:玉女魂0132013-06-17
水壺蓋上有一個小孔連一條小管,水壺給發動機供水或接發動機返回來的水,壺里的壓力都不會變,前提是那個小孔不能堵!!!
提問者:2016-07-30
汽車水溫過高的原因很多,多數是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。具體的原
提問者:hgjt1s8mpj02016-04-04