相關問題

• 新車磨合期內怠速高點好，還是調到正常怠速好？

  高一點

  提問者：郭子騫93812014-08-05

• 大修車可不可以用怠速進行磨合

  您好，找個可以啊，一開始大修完，內部部件還沒到最好的工作面狀態，先怠速磨合肯定沒問題，就好像我們的新車一樣，不建議馬上高速行駛的，因為車輛處于磨合期，建議您先低速磨合，等發動機內部的氧化保護層逐漸完成，再進行高速行駛，并

  提問者：huilitony2016-01-27

• 汽車磨合期里邊和磨合完后，發動機聲音有點不一樣正常嗎？磨合期感覺動力足的聲音，磨合后動力足但是怠速

  汽車是可以調怠速的，要自己選，怠速不一樣聲音不一樣，一般方向盤下面有調的。注意聽發動機聲音。

  提問者：kpdvvf95382016-07-02

• 新車磨合期長時間原地怠速對發動機有損害嗎?

  　　有。長時間怠速運行發動機燃燒不完全，會產生較多的積碳，如果溫度低則會產生更多，所以說長時間原地熱車沒有有效的保護發動機，反而讓發動機的健康打了折扣。　　只要發動機運轉起來，它內部的所有零件就全運動起來了，機油也從點火

  提問者：huaidan11112013-09-07

• 汽車發動機沒過磨合期在怠速情況下偶爾會抖動是什么?

  偶爾抖動可能是油路里面有氣泡，排查燃濾，油路。

  提問者：Migrantwork2014-12-25

• 汽車磨合期走怠速算不算

  新車最好不要長時間怠速！怠速的時候內部零件都是處于高溫狀態！車沒跑起來。熱氣散不去！怠速40分鐘到一個小時就浪費了！一般怠速三兩分鐘就行了，除非你不在乎油錢！再就是怠速運轉比較容易產生積碳。

  提問者：hqjctl2015-03-18