提問者：fudehai2016-09-07 00:00
汽車空調壓縮機它的種類不止只有單一的一種，現在的汽車類型可是有很多的，它們內部會使用到的汽車空調壓縮機種類肯定也有很多。平時大家在開車的時候是否想過汽車空調壓縮機它的工作原理是什么呢？使用汽車的時候不了解它怎么能行，下面我們就來看看汽車空調壓縮機工作原理是什么。 汽車空調壓縮機分類 不同類型的汽車空調壓縮機因為種類的不同，它們的工作原理也會出現不同，根據汽車空調壓縮機工作原理的不同，它可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。 定排量壓縮機它的工作原理抓喲是隨著發動機的轉速成比例進行提高，這一種壓縮機在運行過程中不能夠根據空調制冷的需求自動的該百年功率的輸出，同時在使用過程中它對發動機的油耗相對較大。定排量壓縮機一同是通過采集蒸發器出風口的溫度，當溫度達到設定值之后，它的壓縮機電磁離合器就會松開，這時壓縮機就會停止工作。 變排量壓縮機就像家用空調中的變頻空調一樣，它能根據設定的溫度自動的調節輸出的功率，空調控制系統不需要采集蒸發器出風口的溫度，而是通過空調管路中壓力的變化來控制壓縮機的轉速調節出風口的溫度，在整個過程中壓縮機一直在進行著工作，空調制冷強度全部是一老壓縮機內部安裝的壓力調節閥進行控制。 汽車空調壓縮機的優缺點 曲軸連桿式壓縮機：曲軸連桿式壓縮機是第一代的壓縮機，它的應用比較廣泛，這一種壓縮機的制造技術相對比較成熟，它的結構簡單，對于加工工藝要求較低，因此價格也較低。曲軸連桿式壓縮機也有一定的缺點，它不能實現高速的運轉，體積較大，不容易實現輕量化，同時排氣不太連續。 軸向活塞壓縮機：軸向活塞壓縮機是第二代壓縮機，這一種壓縮機比較容易實現小型化和輕量化，因此能夠進行高速的運轉，同時它的結構相對較為緊湊，運行效率也更高，性能也更為強勁，同時在實現了可變量控制之后更是被廣泛的應用在汽車空調中。 旋轉葉片式壓縮機：旋轉葉片式壓縮機是第三代壓縮機，這個時候的壓縮機已經能夠將其體積和重量做到很小，比較容易在狹小的空間中進行放置，同時它的噪音和振動大幅度的改善，如今這一種空調在汽車空調系統中 被廣泛的應用。但是這一種壓縮機它的制造成本相對較高。 渦旋式壓縮機：渦旋式壓縮機是第四代壓縮機，第四代壓縮機的功能有很多，它的體積小，重量輕，能夠實現高速的旋轉，，并且還很容易實現變轉速運動和變排量技術。這一種壓縮機在小型的制冷領域中被廣泛應用，因此也是壓縮機發展的主要方向。 汽車空調壓縮機保養 1、在使用汽車空調壓縮機的時候需要及時為空調加入汽車空調添加劑，這一種添加劑的主要作用是增強空調壓縮機的密封程度，同時減少空調的磨損，還能有效的降低空調產生出的噪音，提高壓縮機的工作效率。 2、空調壓縮機在運行過程中傳動膠帶松緊對空調也有一定的影響，傳送膠帶過松，壓縮機中的電磁離合器的部件就會出現符合增加的情況，如果傳送膠帶過緊，那么就會導致壓縮機不運行。 3、汽車空調壓縮機在長時間使用之后還需要及時為其添加冷凍機油，如果冷凍機油失效就容易對壓縮機造成損害。
回答者：bjpwtu2016-09-09 00:00
你好 很高興為你解答 空調壓縮機不工作有聲 大多數都是泵頭壞了 建議檢查泵頭軸承
提問者：elifslegebiat2016-09-27
你好！你說是壓縮機的工作電壓吧！它由發動機艙左側的保絲控制盒控制，首先檢查壓縮機的離合器線圈的電阻，電阻在2-3歐左右若異常，控制盒會斷開電源，一般線圈的故障較多。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。
提問者：aimikk2016-12-28
只是壓縮機工作原理？還是空調的工作原理 ？ 壓縮機只是將低溫低壓的全氣態制冷劑壓縮成高溫、高壓的氣態制冷劑！ 空調工作原理是（a）、低溫低壓的全氣態制冷劑進入壓縮機后，經壓縮機壓縮轉為高溫、高壓的氣態制冷劑，送入冷凝器。
提問者：xlz962072013-06-17
有一個壓力開關，可能是壓力不正常吧
提問者：ufkqa2016-08-27
一．汽車空調的工作原理 其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環保的要求發達國家從
提問者：2013-07-03
1、制冷劑過多造成制冷不足 一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在
提問者：wan19912122017-01-04
