提問者：suixin41882013-11-17 00:00
我上月才換了機油，但最近幾天發現車行走時間長了（20幾分鐘）后機油燈就忽亮忽息。如果車息火后立即看機油標遲的話，機油有點少，但如果車息火后等很久以后（完全冷卻）才看機油標遲的話，機油量又是正常的，怎么回事呀？
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障； 4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低； 5、機油感應器損壞，機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低； 6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降； 7、機油選用不當，如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。
回答者：twukz2016-11-17 00:00
機油等點亮證明發動機主油道內油壓低，多半是缺機油了，也可能是機油泵壞了！間接閃爍是有規律的閃的話就要立即停車熄火不能走了，無規律的閃應該是怠速的時候，油壓時高時低，供不上了，不能大油門跑遠了，最好立即停車查下機油量，不然
提問者：a85724642015-04-14
分幾種情況：1，低速時燈不亮，高速亮。2，低速亮，高速不亮。3，無規律的閃爍。檢查下高壓和低壓機油感應石或者是線路問題。 如果不行，拆下油底殼檢查下機油泵是否異常，如無異常則是機體內油道堵塞，需清洗發動機體。
提問者：2014-07-08
這種現象如果是換機油前就是這樣，那就首先檢查機油壓力，或是檢查一下機油壓力指示燈傳感器。
提問者：w788736362015-12-24
寶馬 幾系3系是儀表盤左邊有個按扭，你打開鑰匙快速的按3次或持續按20秒 就可以了，5系7系都是鍵式的 分h m鍵按住h鍵20秒后快速的按m鍵3次即可，東風標致307轎車：關閉點火開關，按下組合儀表上的單次計程表歸零按
提問者：yinginger2013-05-24
機油燈 亮 然后 發動機抖動熄火。問題是發動機要熄火時 才出現的機油燈 亮。就像 雷電 總是先看到閃 然后才聽到響。因為發動機要熄火 這樣的話發動機內部 機油壓力降低 才導致的機油燈亮。想 問下 你的是什么車呢？？我幫
提問者：shayohe2014-07-03
看情況：那叫機油壓力警告指示燈，它亮了，說明發動機的機油壓力可能有問題了，這時最好趕緊做一下檢查，看看是線路問題還是機油壓力真的出了問題。線路問題，解決后可以繼續開，機油壓力問題的話，就堅決不能開了！不然，發動機有可能就
提問者：zjjslkhy872013-05-15
