提問者：yinginger2013-05-24 00:00
同上 、例如一直別克 。：打開點火開關KEY-ON，在5秒內完全踩下并放松油門踏板3次。如果CHANGE OIL SOON燈閃爍，則說明系統在復位。將點火鑰匙轉至OFF，然后啟動車輛。如果CHANGE OIL SOON等仍然亮，則說明系統沒有復位，重復以上操作。 ——類似這個樣子的，可以在
寶馬 幾系3系是儀表盤左邊有個按扭，你打開鑰匙快速的按3次或持續按20秒 就可以了，5系7系都是鍵式的 分h m鍵按住h鍵20秒后快速的按m鍵3次即可，東風標致307轎車：關閉點火開關，按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，并使按鈕保持被按下的狀態，打開點火開關，里程表顯示屏開始倒計數。當顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表顯示屏中表示保養操作的扳手指示燈應熄滅。注意：此操作完成后，如果要斷開蓄電池電纜，則必須將車輛鎖上并至少等待5min，否則歸零不會被控制單元記錄下來。上海帕薩特B5轎車：儀表板顯示屏上的“SERVICE”標志為保養周期指示標志，當點火開關在ON位置，顯示屏上的“SERVICE”標志閃爍，而起動發動機后標志消失，表明該車應進行保養。保養后應進行保養燈歸零，步驟如下： (1)在發動機熄火的情況下，壓下轉速表下面的短程距離計數器復位按鈕并按住。(2)將點火開關置于ON位置，放開短程距離計數器復位按鈕，顯示屏出現“SERVICE”標志。(3)拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上出現里程顯示。(4)將發動機熄火，提醒信息復位。 (5)將點火開關置于ON位置，“SERVICE”標志消失。一汽大眾奧迪A6轎車：(1)關閉點火開關，按住儀表板上右邊的按鈕。(2)打開點火開關，顯示屏上顯示“SERVICE”標志，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護里程后再松開。東風雪鐵龍畢加索轎車畢加索轎車儀表板上的保養燈V19為扳手形狀，在每次接通點火開關2s內會閃亮，同時在里程表處顯示到下一次維護還剩余的里程數，2s后消失(距下次保養少于2000km，閃亮5s)，如畢加索轎車超過了保養期限而未保養，則每次接通點火開關5s內，保養燈和已超過維護的規定里程數會顯示，5s后里程表顯示正常值，但保養燈一直閃亮。在首次維護(2000km)和定期保養(每間隔10000km)之后，需進行保養燈歸零。當為其它里程數時，不要對保養燈進行歸零操作，否則維護提示的里程與真正應該保養的里程就對不上了。提醒用戶當超過保養里程保養燈一直閃亮時，不要歸零讓其熄滅，一定要進行保養后再進行歸零，讓保養燈熄滅。 (1)將點火開關置于OFF位置(不打開)。(2)用手指按住里程歸零按鈕q不動。(3)將點火開關置于ON位置(打開)。(4)里程顯示10、9、8……倒計數直至0為止。(5)松開里程歸零按鈕q，關閉點火開關，拔出點火鑰匙，保養燈熄滅。
回答者：rckysy2016-05-24 00:00
分幾種情況：1，低速時燈不亮，高速亮。2，低速亮，高速不亮。3，無規律的閃爍。檢查下高壓和低壓機油感應石或者是線路問題。 如果不行，拆下油底殼檢查下機油泵是否異常，如無異常則是機體內油道堵塞，需清洗發動機體。
提問者：2014-07-08
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，
提問者：suixin41882013-11-17
機油等點亮證明發動機主油道內油壓低，多半是缺機油了，也可能是機油泵壞了！間接閃爍是有規律的閃的話就要立即停車熄火不能走了，無規律的閃應該是怠速的時候，油壓時高時低，供不上了，不能大油門跑遠了，最好立即停車查下機油量，不然
提問者：a85724642015-04-14
這個問題要注意，最好是測一下機油的壓力或者是聽一下發動機的音有沒有變化，如果壓力正常，有可能是機油感應塞的問題，如果以前沒有問題，則有可能是機濾的問題。
提問者：大城市_20142014-05-28
看情況：那叫機油壓力警告指示燈，它亮了，說明發動機的機油壓力可能有問題了，這時最好趕緊做一下檢查，看看是線路問題還是機油壓力真的出了問題。線路問題，解決后可以繼續開，機油壓力問題的話，就堅決不能開了！不然，發動機有可能就
提問者：zjjslkhy872013-05-15
去換一個機濾吧··············一個車子經常有這個問題··
提問者：6868心172013-10-14
