提問者：ywnge2014-01-06 00:00
剛買的樂風，有一次開暖風時怠速到1500轉，暖風關了又回到800。過一會又正常了。當時發動機溫度有80度。不知道是怎么回事？
很簡單，你開暖風就是說你在用空調制熱，那么你就得用電，汽車上的電都是由電瓶提供！但廠家為了防止由于電瓶長時間供電而導致電瓶沒電（沒點之后就無法發動汽車了）所以一般是怠速供電，因為怠速的時候發動機在運轉，而發電機也在運轉，可以發電來帶動車內的用電設備，當然如果是大功率用電設備，發動機就得轉快點，帶動發電機發出更多的電，所以你會發現你的怠速邊快了（而這一切都是有汽車內部的電腦控制的，自動控制的！！！）
回答者：uqnb4482016-01-06 00:00
長時間怠速不好的，如果怠速時間長的話，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會加快積碳的沉
提問者：i7ggegzu2013-02-01
怠速車子沒有開，發動機的溫度是上升得很慢。當冷卻液的溫度達到90度的時候再開暖風看，暖風就會源源不斷了。 暖風和冷風的原理是不一樣的，冷風是需要壓縮機做功的，是單獨的工作，但是暖風是風吹冷卻液管然后帶動有溫度的風出
提問者：guiyltx49612016-11-20
檢查一下鼓風機是否運行,假設運行的話就要檢查水箱水是否充足 剛啟動時無暖風是正常的,而在呆速時暖風那么沒有暖,
提問者：yangjie8862014-09-22
如果只是怠速沒有暖風,那原因可能是水溫沒上來的原因.解決辦法就是啟動后加油門,空轉不要超過三千,過個五分鐘至十五分鐘,這時水溫上來,節溫器打開,暖風就可以正常使用了
提問者：yuhan06862013-11-15
怠速高也是因為暖風機引起用電負荷增大，怠速自然增高，增加100轉到200轉是正常情況，但是如果怠速飚的1500以上了肯定有毛病了
提問者：huaxinwine2016-02-01
暖風用的是發動機的余熱，跟油耗沒有關系，意思就是說開暖風不會額外耗油。冬天是在利用發動機的水溫打暖風，所以，冬天使用暖風的時候，空調壓縮機是不在工作，油耗就不會增加． 當然，從理論上說，打暖風的時候會增加暖風機的電耗，也
提問者：fuxiaocheng8892014-11-12
