提問者:fmgdf2013-03-01 00:00
汽車總質(zhì)量( G )是指汽車裝備齊全,并按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時的重量。汽車總質(zhì)量的確定: 對于轎車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 對于客車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 + 附件質(zhì)量 對于貨車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及助手質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 汽車的整備質(zhì)量, 亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設計指標。該指標既要先進又要切實可行。它與汽車的設計水平、制造水平以及工業(yè)化水平密切相關。同等車型條件下,誰的設計方法優(yōu)化,生產(chǎn)水平優(yōu)越,工業(yè)化水平高,則整備質(zhì)量就會下降。
回答者:cgyifan2016-03-01 00:00
如果是新車,在新車交車的時候,銷售人員會跟你一起去驗車。驗車了以后,如果你開走了,在回去跟他們說新車有問題,那就很難了。不知道你的裂紋是怎么樣的,可以看看圖片,根據(jù)車型產(chǎn)地年份去分析一下,還有是否有腐蝕液體接觸過,是否長
提問者:2013-05-19
房屋質(zhì)量問題找房地業(yè)協(xié)會房屋質(zhì)量處進行投訴,投訴電話為12319。
提問者:cljjj20002013-06-14
據(jù)了解,盡管目前我國汽車業(yè)還沒有像其他產(chǎn)品那樣有質(zhì)量“三包”的規(guī)定,但是,國內(nèi)汽車生產(chǎn)商都各自規(guī)定了產(chǎn)品質(zhì)量問題索賠期,一般為1至2年,只是有不少購車人不知道而已。隨著城市居民私車擁有量的不斷增多,目前關于汽車質(zhì)量問題
提問者:dwxhik2013-03-01
汽車品牌之間的比較不能評感覺,更不能簡單的說與日產(chǎn)、豐田、大眾等那個品牌類似,而是要從品牌個性、品牌實力、市場反饋等方面比較之后,才能評判出勢均力敵的廠商: 首先,最直觀的肯定是銷量數(shù)據(jù),2008年,現(xiàn)代汽車全球銷量超
提問者:wjylwh2013-04-07
1、外側邊緣磨損 原因如果順行駛方向觀察,在輪胎的外側邊緣有較大的磨損,說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)、即壓力不夠。 解決辦法多檢查幾次輪胎壓力?赡艿脑、按"高速公路"標準充氣、即比正常標準再多加3萬帕
提問者:2013-06-16
一般都不會燒機油,如遇到澆機油的情況,那就需去做二保了,我的捷達前不久就做了二保,做過后就沒有燒機油了,我的車跑30萬公里才出現(xiàn)這樣的情況.大眾旗下的車都還可以的
提問者:hetaofen1232013-03-16