提問者：Apposerromo2013-07-02 00:00
我剛買新車一個半月，剛買的時候，加速時，自動檔發動機到1800轉就換下一檔了，現在得到2100轉左右才自動換下檔。3檔換4檔，4檔換5檔有時候得到3000多轉才自動換。還有剛買時候，停車狀態換到N檔時候轉速是800轉，現在不動的時候換到N檔是900轉了。請教高人這是怎么回事？
要看你的車是什么牌子的！！ 有的自動檔車，比較高級的，行車電腦會自動記錄下駕駛者的駕車習慣，包括每次踩油門的深度和速度，踩下去的時間，以及油門下去后轉速和時速的變化等，電腦會根據這些數據自動分析并按照事先的程序判斷車主的駕車習慣，根據此判斷改變變速箱的換檔時機，以適應車主。 如果你的不是高檔車，那么出現這樣的情況應該是怠速過高，或者你油門的踩法不對造成的。自動檔的車，油門不是一踩到底的，應該是“踩－送－踩”的方法。4檔換5檔，如果在四檔很久都不換上去，你油門送掉，然后再緩踩下去試試看，應該不會一直到3000多才換。 我朋友的A4，他起步從來都是一腳到底的，變速箱換檔從來沒少過3000轉，那是電腦自動修正過的。 實在搞不清楚，去4S店吧
回答者：rbpdrsiq2016-07-02 00:00
一檔只是起步用，如果路不是特別糟糕的話，起來步就換2擋，油門給到2000轉在換三擋，三擋也是一樣的，到2000轉換四擋，2000轉就是油門到2那，新手還是看油門保險點，好學。。我現在開車不看儀表了，憑感覺就知道多少速度，
提問者：O3dW2013-02-22
這個，你需要了解變速箱的原理。 轉速說的是變速箱輸入的傳動軸轉動速率。 你在同樣的功率輸出時，低檔位就是小齒輪帶動大齒輪，汽車速度瞬間是不邊的，也就是被帶動的大齒輪的轉速不變的情況下換成高檔位，就變成了大齒輪帶動小齒
提問者：cxsl8232013-06-17
不用專業人士回答，你開車太機械了什么時候換擋不是定死的，而是你聽發動機的聲音或者是看說明書你聽汽車的發動機，什么時候感覺發動機的聲音大了，說明該換擋了，如果不換擋，就會造成轉速過高，這樣比較費油。每個車和每個車情況不一樣
提問者：carol68682016-04-29
每一款不同的發動機，輸出特性都不同有些車，在1500轉就能感覺到發動機開始出力了，而有些則到2500轉才能感覺到開始出力主要是去感覺發動機的出力點，在出力點略晚一點升檔比較理想讓升檔轉速回落仍處于發動機出力范圍這個需要自
提問者：lee1966887792016-09-09
1查油門拉線是否卡？ 2查汽油壓力調節器頂上的小膠管有沒有脫落。空氣濾清器密封不好，刷車或者別的遇到大量水的時候，有水通過濾清器進入到節氣門，你讓維修工把空氣濾清器拆下來，就會發現節氣門的內壁上有很多氧化的地方和水漬，他
提問者：hyy8906172016-05-11
首先，每個發動機都有自己設計上的最好的工作區間，比如柴油發動機最好的工作狀態在1200-3000之間，而正常情況下，汽油發動機要高得多，普通的也要2000到4000。標致發動機的這個區間為2000—4500轉/分，在這個
提問者：hdyeyfds2016-02-04
