提問者：娓娓而談teacht2013-03-15 00:00
嚴格意義上講，任何破壞原裝形式的改動都屬違法，但由于近年來改裝文化的沖擊和汽車產業的發展，相關部門也放寬要求，對車輛的外觀進行適度的改裝是允許的，例如空氣動力學套件，但最好買原廠的，因為劣質套件只會使車輛空力學性能下降。輪轂沒有太多要求（但請注意與輪胎尺寸的匹配）。車身彩繪有所限制，如果改變車身顏色需向交管部門備案。動力改裝（尤其是對發動機和變速箱）是 嚴格禁止的！！！！但底盤改裝還是比較寬松的（加持防傾桿基本沒人管）渦輪就算了吧，渦輪該裝可謂牽一發而動全身，冷卻，壓縮比，噴油全得改，底盤也是需要配套升級，整車性能表現突變，如果魔法學徒真是新手，動力改裝應循序漸進：輪圈 剎車 底盤 傳動 動力（后兩項請三思而后行，且一定找有實力之改裝電代勞）啰里啰唆說了一堆，希望有用。
回答者：yhy30572016-03-15 00:00
不能求大、網絡上有換算的、要求外徑要一樣，不然里程不準，動力不夠還影響方向
提問者：钚會難過2015-12-26
首先，目前國內的法律法規要求：目前我國改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上
提問者：a5118114622013-01-11
輪轂改裝，要注意很多問題 1、品牌，并不要求你要改進口的，但是也要選擇國產比較好的，或者臺灣仿的，有一些國產的輪轂質量太差，安全性太差 2、款式，要注意款式的問題，輻條多，雖然洗車會麻煩些，不過受力可能會均勻一些，
提問者：2015-10-07
BBS 來自德國享譽全球的德國輪圈制造商，使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。 BBS是世界上著名的汽車輪轂制造商，核心業務包括：專業賽
提問者：cdjsdl2013-02-23
改15的輪轂裝195寬的胎不大可能，會擦車身。換老款捷達原裝輪胎（185/60r14）輪轂就很好。
提問者：wwivian5y92016-01-20
如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝輪轂的車是非法的、無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登
提問者：gnbnqy982016-11-19
