提問者:gnipz2015-01-18 00:00
后,又下降到1500,但時速表指針不動,這時再踩油門就聽到轟的一聲,車速快了起來但馬上聲音恢復正常,但感覺車身往后輕輕抖動了一下,再開就正常了,等紅綠燈起步時也這樣,我是新手,是不是車子出了什么問題?還是我的原因?
正常的,因為雙離合要有接入接入奇數檔的過程,所以不用擔心
回答者:ooah15812016-01-18 00:00
樓上你瞎扯呢 怠速熱車一分鐘以內 再低轉速行駛才幾分鐘是最好的熱車方法
提問者:2016-01-04
清洗怠速馬達!是發(fā)動機熱了 以后高還是在熱車過程中高!
提問者:chengqun4132014-11-04
這說明個別4S店的技術也一般般。這種情況按你的描述來分析。應該是水溫傳感器、怠速閥、節(jié)氣門位置傳感器的故障。這幾個部位有電腦有時是檢測不出來的。用數據流可能會分析出故障。重點查一查水溫傳感器、怠速閥、節(jié)氣門位置傳感器。
提問者:bule8012022013-07-04
告訴你一個方法,首先在怠速時用電壓表(萬用表)量一下電瓶的正負極不超過13V就可以,如果超了就是發(fā)電機的調節(jié)塊壞了!如果不超13V下一步就是看點火塊了!懷疑是點火時間提前了,雖不知是什么車,但你可以做如下檢查:看能不能調
提問者:blaq2013-05-14
一、原因:1、開空調后,尤其是開冷氣空調壓縮機需要做功,需要發(fā)動機提升功率。2、正常電噴車輛怠速時開空調會自動提升怠速。3、開空調后發(fā)動機怠速熄火,說明增加功率已經超出正常標準,應該考慮修理,不然就算是正常行駛油耗也會增
提問者:xiaoyu06442013-07-14
那應該是節(jié)氣門感應塞太臟了,發(fā)出了錯誤的電子信號,清洗一下節(jié)氣門就應該沒有問題了,如果還有怠速高的故障發(fā)生請調一下電腦看看有沒有亂碼。
提問者:asflsi012013-07-20