提問者：chengqun4132014-11-04 00:00
清洗怠速馬達！是發動機熱了 以后高還是在熱車過程中高！
回答者：justlovesoso2016-11-04 00:00
檢查及維修方法：一、進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大
提問者：siyl43927842015-11-01
告訴你一個方法，首先在怠速時用電壓表（萬用表）量一下電瓶的正負極不超過13V就可以，如果超了就是發電機的調節塊壞了！如果不超13V下一步就是看點火塊了！懷疑是點火時間提前了，雖不知是什么車，但你可以做如下檢查：看能不能調
提問者：blaq2013-05-14
這說明個別4S店的技術也一般般。這種情況按你的描述來分析。應該是水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器的故障。這幾個部位有電腦有時是檢測不出來的。用數據流可能會分析出故障。重點查一查水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器。
提問者：bule8012022013-07-04
樓上你瞎扯呢 怠速熱車一分鐘以內 再低轉速行駛才幾分鐘是最好的熱車方法
提問者：2016-01-04
那應該是節氣門感應塞太臟了，發出了錯誤的電子信號，清洗一下節氣門就應該沒有問題了，如果還有怠速高的故障發生請調一下電腦看看有沒有亂碼。
提問者：asflsi012013-07-20
不管是自動檔還是手動擋，在早上熱車都用不上時間過長，一般在半分鐘到一分鐘就可以，讓變速箱的齒輪油運動起來，能夠很好的附著在齒輪表面。冬天的時候稍長半分到一分鐘就可以。如果有急事必須馬上走車的情況下，要低檔低速慢行，慢慢的
提問者：qumv64232014-08-15
