提問者：urem6enqt2092013-08-23 00:00
1檔？2檔？3檔？4？5?
早期的電噴發動機怠速設定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發動機每個氣缸工作一個周期是二轉，每一轉有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發動機怠速降低到600rpm左右，轉速下降了25%，相應的噴油量也會減少。 發動機怠速的基本功能是：驅動水箱發電機等輔助設備運轉、為空調提供動力和為汽車起步換擋等連續性提供動力需求。降低怠速轉速對發動機性能的要求更高，就像車友在論壇上抱怨某車型起步容易熄火就是因為技術達不到時把怠速調的太低。低怠速雖然可以在滿足輔助設備和空調的動力需求的同時減少耗油量，但是起步時會因為怠速扭矩過低帶不動車身而熄火。
回答者：小精靈88112016-12-11 00:00
怠速油耗分車型的，而且跟排量大小也有關，如果再開著空調怠速，有的車自己就會判斷負荷，然后對應相應的怠速轉速，油量給的也不同，這個還跟當時的水溫，進氣量，氣溫，都有關系的。有些多缸車怠速還是半數工作的，就是一半汽缸工作
提問者：guiytuk77502013-08-24
其本忽略不計，因為怠速的時間不會運轉很長，如果長時間運轉最多差一個油
提問者：xuandung4682014-07-03
怠速是要燒油的,雖然燒的不多。長時間怠速容易在氣缸內形成積碳,所以盡量不要長時間怠速運轉。 怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突
提問者：wksaif2015-01-07
怠速1000轉有點高，有點是起步有勁，缺點是費油，可以適當調低。 去4s店調好了，保養的時候一起做了，也不收費。
提問者：chenlin18882013-03-07
大概一般0.8L-1L/小時左右！
提問者：芥川龍草芥2013-05-04
大概每小時2升左右。
提問者：xuxwei01372015-09-29
