提問(wèn)者:xuxwei01372015-09-29 00:00
大概每小時(shí)2升左右。
回答者:xiaodoudou6352016-09-29 00:00
其本忽略不計(jì),因?yàn)榈∷俚臅r(shí)間不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)很長(zhǎng),如果長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)最多差一個(gè)油
提問(wèn)者:xuandung4682014-07-03
早期的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速設(shè)定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸工作一個(gè)周期是二轉(zhuǎn),每一轉(zhuǎn)有二個(gè)氣缸噴油);近幾年性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低到600rpm左右,轉(zhuǎn)速下降了25%,相應(yīng)的噴油量
提問(wèn)者:urem6enqt2092013-08-23
怠速油耗分車型的,而且跟排量大小也有關(guān),如果再開(kāi)著空調(diào)怠速,有的車自己就會(huì)判斷負(fù)荷,然后對(duì)應(yīng)相應(yīng)的怠速轉(zhuǎn)速,油量給的也不同,這個(gè)還跟當(dāng)時(shí)的水溫,進(jìn)氣量,氣溫,都有關(guān)系的。有些多缸車怠速還是半數(shù)工作的,就是一半汽缸工作
提問(wèn)者:guiytuk77502013-08-24
怠速是要燒油的,雖然燒的不多。長(zhǎng)時(shí)間怠速容易在氣缸內(nèi)形成積碳,所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突
提問(wèn)者:wksaif2015-01-07
大概一般0.8L-1L/小時(shí)左右!
提問(wèn)者:芥川龍草芥2013-05-04
怠速1000轉(zhuǎn)有點(diǎn)高,有點(diǎn)是起步有勁,缺點(diǎn)是費(fèi)油,可以適當(dāng)調(diào)低。 去4s店調(diào)好了,保養(yǎng)的時(shí)候一起做了,也不收費(fèi)。
提問(wèn)者:chenlin18882013-03-07