提問者：2016-01-15 00:00
現代的車正時鏈條都是免維護的，但是產品不是百分之百的合格率，也許機油不好等等原因，可能會壞，所以如果有不正常的聲音，需要檢查是否鏈條原因。 一般要在行駛里程達到20萬公里至30萬公里時才需要更換。 謝謝 望采納
回答者：2016-01-17 00:00
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這
提問者：uvblmthm2016-09-13
不知你說的“發動機損壞”是什么范圍？正時鏈條或齒輪是調節氣缸工作順序和配氣相位的傳動件，壞了后進排氣門不能按正常順序開啟和關閉，發動機無法工作。
提問者：youlan26982015-08-01
正時皮帶在發動機殼外部，當然它還有個塑料的皮帶保護殼，材質為橡膠同步帶，一般是6-8萬公里更換皮帶和皮帶輪套件。 正時鏈條為合金材料，在發動機內部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，不過其實鏈條張緊器也是有8
提問者：bpjami2013-11-19
正是鏈條液壓漲緊器一般不愛壞,有可能是它下面的金屬墊漏油造成漲緊器油壓不夠,使漲緊器撐正時鏈條的力不夠,造成鏈條響,不修可以就是有聲,時間長了會造成發動機進氣正時不準,發動機動力下降。
提問者：sdfrewdss2013-06-01
你好，皮帶好，正時鏈條用久了就會有響聲！
提問者：sklin6802016-08-25
不行的，因為太復雜了要換就一定要連皮帶輪也得一起換掉，正時皮帶輪與正時鏈條的輪是不一樣的。
提問者：P2727615942016-09-16
