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• 汽車的正時皮帶和正時鏈條有什么區別？哪個好？多少公里要換啊

  正時皮帶在發動機殼外部，當然它還有個塑料的皮帶保護殼，材質為橡膠同步帶，一般是6-8萬公里更換皮帶和皮帶輪套件。 正時鏈條為合金材料，在發動機內部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，不過其實鏈條張緊器也是有8

  提問者：bpjami2013-11-19

• 長城M2汽車是正時皮帶還是正時鏈條的請高手告訴

  是正時皮帶的

  提問者：zhiyeyou2013-09-01

• 大眾汽車發動機正時鏈條換成正時皮帶好嗎

  不行的，因為太復雜了要換就一定要連皮帶輪也得一起換掉，正時皮帶輪與正時鏈條的輪是不一樣的。

  提問者：P2727615942016-09-16

• 邁騰用的是正時皮帶還是正時鏈條

  　　都是正時鏈條。　　部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力

  提問者：lvbosong2014-10-13

• 汽車發動機正時鏈條和正時皮帶有什么區別？

  作用是相同的 正時鏈條可以終身免維護、 正時皮帶每隔6萬公里左右就需要更換

  提問者：wsds8882013-06-29

• 福瑞迪是正時皮帶還是正時鏈條呀

  　　福瑞迪是正時鏈條。　　福瑞迪參加C-NCAP測試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預緊和限力功能，駕駛員席配備了安全帶提醒裝置。從整體上來看，Forte吸取

  提問者：czzn23942016-06-05