提問者：xuqin1302013-03-30 00:00
自動擋汽車爬坡中途熄火再怎么起步要象手動檔一樣 拉住手剎 再踩油門嗎？還是直接掛D1或D2擋 不用拉手剎 直接起步陡坡上停車 掛D1或D2擋 不拉手剎 車會下滑嗎知道的詳細說下
我首先一個個問題來回答你：自動擋的汽車如果在爬坡中熄火你要起步的話你踩著死剎車啟動掛到低速檔松腳剎，加油門就可以起步了。拉手剎踩油門用不著，腳剎就可以了。而你坡道停車掛檔來停車雖然車不會滑下來，但你的變速箱很容易打齒對車不好，你停車要掛到P擋，拉手剎就可以了。
回答者：irene10182016-03-30 00:00
一般的坡不用換檔,陡坡用1檔,慢坡且長可用2檔.
提問者：changjixing1682013-05-22
得先弄清楚你的車車是手自一體的還是單純的自動檔的。單純自動檔的用油門控制就可以，深踩油門，動力不夠，車車會自動強制減檔，速度起來后會自動加檔。如果手自一體的話，排檔面板上＋－的符號，鎖定后向＋的方向撥一下就加一檔，向－的
提問者：hdj912015-06-23
機器沒有那么大馬力
提問者：Goshu_W2013-06-13
車輛的最大爬坡度有兩個因素構成: 1.扭矩，保證在爬坡中不致于熄火，與發動機功率和空載重載有關。 2.摩擦力，保證上坡途中不打滑。在這方面后驅動遠遠優于前驅動，四輪驅動遠遠優于二輪驅動，新胎優于舊胎，輪胎的越野花紋優
提問者：glohum2013-10-07
發動機問題吧！
提問者：yangzexuan20092013-06-14
是因為當時的檔位過高。同樣的速度下檔位相對較高則發動機轉速就相對較低。發動機的轉速-功率特性是，在一定的范圍內（一般不超過6000轉/分）轉速越高動力越大，反之越低越小。在爬坡時，需要更大的動力克服各種阻力，但因檔位過高
提問者：bk353xkq2013-04-05
