提問者:realkingdom2016-08-26 00:00
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
回答者:xfy5602016-08-28 00:00
先了解下主要的種類及其功能等。 主要種類: 根據車型的不同以及設計要求多樣特點,有多種型號如:普通機械式、中央式(或帶鎖止)、后橋鎖止式、防滑式(或帶LSD式,又分多類)等多類。 主要功能: 1、將動力輸出的
提問者:wodfsdfesg222013-05-12
對于整車的結構體系來說,差速器只是裝在兩個驅動半軸之間的一個小軸承。看似微不足道,但如果沒有它,兩個驅動半軸之間以剛性連接,左右車輪的轉速保持一致,汽車將只能直線行駛,不能轉彎。自從一百年前雷諾汽車公司的創始人路易斯·雷
提問者:likyl4o92013-06-27
一、為什么要裝差速器?首先要說的是差速器這個裝置裝在哪里,它的位置應該處于傳動軸與左右半軸的交匯點,從變速箱輸出的動力在這里被分配到左右兩個半軸。汽車在直線行駛時左右兩個驅動輪的轉速是相同的,但在轉彎過時兩邊車輪行駛的距
提問者:fenfenhuiyi2016-09-06
汽車發動機的動力經離合器、變速器、傳動軸,最后傳送到驅動橋再左右分配給半軸驅動車輪,在這條動力傳送途徑上,驅動橋是最后一個總成,它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩,這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合完
提問者:chillyhe2014-07-09
差速器: 簡介: 汽車發動機的動力經離合器、變速器、傳動軸,最后傳送到驅動橋再左右分配給半軸驅動車輪,在這條動力傳送途徑上,驅動橋是最后一個總成,它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩,這個
提問者:zdohyioe62012-12-25
差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時,為了驅動四個車輪,必須將所有的車輪連接起來,如果將四個車輪機械連接在一起,汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉,為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性,這時需要
提問者:flm_zqb2013-06-14