提問者:jinna212014-08-19 00:00
手動的話可能是自鎖裝置有問題,再就是同步器的同步環磨損過渡了。也有可能換檔機構調整不當啦
回答者:xrgmn2016-08-19 00:00
同步器壞了,要換,到修理廠找師傅幫你把變速箱掉下來看下
提問者:kiobbo5712013-06-04
您好,這種情況需要用電腦檢測故障代碼,一般多數是油過臟,換擋電磁閥卡住。導致油壓壓不住離合片,脫檔,盡快到維修站或者4s店檢修。希望能幫到你58車
提問者:qqwyb2016-08-21
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者:qqvvuio2016-07-31
首先,通常情況下,換擋是由變速器執行機構中,撥叉軸帶動撥叉實現撥動同步齒套,實現軸與某擋齒輪的嚙合,進而傳遞動力。常見的變速器執行機構中為了防止跳擋或同時掛上兩個擋,設計了自鎖和互鎖機構。在各個撥叉軸上都有凹槽,當任何一
提問者:XUANYU13145202016-05-20
是自鎖互鎖裝置壞了吧?自鎖是防止脫擋的,互鎖是防止亂擋的,可能是自鎖壞了
提問者:uid1472013-03-24
只要原因為四檔齒套熱處理和磨削加工后變形大,齒套橢圓度超差,兩端花鍵孔喇叭口為熱處理變形引起,齒套結構不合理、剛度差,磨加工夾具不合理,夾緊時發生三點橢圓,磨后夾緊三點不能完全彈性恢復,造成三點橢圓。錐環在電子束焊前,錐
提問者:2011的冬天啊2013-06-16