提問者:sb3475361772015-10-09 00:00
不同的用車環境和駕駛習慣也會導致發動機的異常抖動,這些往往是可以避免的,需要用戶在使用過程中加以注意,尤其是機油和汽油,不要貪圖便宜,而造成大得多的損失。典型代表:劣質汽油引發發動機抖動,防凍液不足引發缸墊燒蝕如果在用車中沒有使用合格的燃油、機油,或者防凍液,要么是燃油中雜質多,引發嚴重積碳,要么發動機潤滑不良,或者冷卻不好,都會導致發動機出現抖動。同樣,缺機油、缺防凍液或者燃油過少也會引發發動機抖動,如果繼續行駛,有可能對發動機的主要部件造成損壞,構成更大的損失。需要提醒的是,有的新車提車時油箱內油量很少,容易把這種抖動和發動機本身故障的抖動混淆,消費者在這種情況下更要多留意,加好油之后,對車輛的工作狀況多觀察,防止不必要的損失。發動機積碳、怠速不穩定典型代表:長期低速行駛,引發氣門、節氣門積碳積碳可以說是一個老生常談的話題,這幾乎已經成為現在汽車服務中一個重要的盈利項目,進站的車輛動輒清洗發動機節氣門、進氣歧管等部位,理由就是積碳。確實,現在對于都市用戶,擁堵的城市路況使得發動機始終處于低轉速、低負荷的工況,不可避免導致車輛積碳,尤其是駕駛者駕駛習慣不好的手動擋車型,積碳可能更為嚴重,一旦到了一定程度就會導致發動機抖動。此外,如果發動機怠速不穩,也會導致車輛在極低的速度下發生抖動,甚至于熄火。良好的駕駛習慣可以幫助延緩發動機的積碳,比如適當提升行車和換擋的發動機轉速,時不時拉一下高速,適當熱車等等,不過要真的有嚴重積碳,也只能去清洗了。發動機爆震典型代表:燃油標號不合理引發爆震汽油標號(之所以這里的“燃油”主要指汽油,是因為柴油發動機極少出現爆震的問題)是衡量汽油抗爆性的一個重要指標,如果車輛本身要求使用較高標號的汽油,而用戶由于價格因素或者實在加不到高標號汽油(這在偏遠地區很常見)而使用了低標號汽油,就有可能因為抗爆性不足而引發爆震。除開要按手冊規定標號加油之外,如果實在找不到合適標號的汽油,在應急狀況下只能使用相應的添加劑了。
回答者:fsheish6us92016-10-09 00:00
因為熱車時間比較長。第一,車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而
提問者:三星T220屏壞2013-09-25
問題很模糊 你首先要判斷是那里發出的聲音 和什么樣的聲音 大家才好給你回答啊
提問者:zyimin02013-11-21
聲音變大這責任真的不好判定,除非出現奇怪的異響 換機油合理來說不會出現發動機響除非液壓頂杠油進不去,頂杠嗒嗒嗒的響聲但是卡羅拉好像不是液壓挺桿是可調式的VVT-I,另一個是下了發動機清洗劑套餐,導致的響聲,那么確定和進
提問者:2015-10-12
1、汽車上坡時,行駛阻力加大,需要油門加大, 轉速上升, 發動機負荷升高,發動機負載大聲音自然變大。2、汽車上坡時需要掛低檔,速度放慢,使牽引力增大。3、油門加大, 轉速上升, 當牽引力大于發動機本身所承受的牽引力時,發
提問者:gbfang2013-08-24
能使發動機聲音變大的因素有很多,首先先確定一下是否有別的異響還是跟正常工作的聲音一樣只是音量變大(最好多個轉速都測試一下),如果沒有別的異響那么有這么幾種比較常見的可能,心里作用,發動機及進氣道、節氣門等有較多的積碳
提問者:cbxa21032013-03-16
如果不是老發動機,就可能是機油的問題,機油粘度太高天氣冷是聲音就會大。
提問者:ong51232013-09-10