提問者：QoHoYo2013-06-19 00:00
感覺自己的車方向有點不對，總往右邊偏離，正常行使時，總要把方向盤往左“抹”一點才能走正。 去4S店檢查了前束，沒有什么問題。 剛開始時出現(xiàn)這樣的情況，還不覺得什么，畢竟公路是龜背樣的嘛，可現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)必須把方向盤往左“抹”一點，車才能走正，我郁悶不解~
這個問題一般出在前橋或前懸掛上:1、前束已檢查過了，若是獨立懸掛，應(yīng)對左、右前懸掛進(jìn)行仔細(xì)檢查，一是檢查減震器及簧的性能，二是檢查各膠套的磨損，三是檢查上下支臂是否損傷變形，四是檢查定位拉桿是否一致；兩輪軸承的預(yù)緊度不一致； 2、是前橋的話：應(yīng)檢查兩輪的幾個傾角是否準(zhǔn)確；鋼板硬度是否一致；鋼板套的磨損情況；前橋是否受過傷有點變形；減震器的性能不一致；兩輪軸承的預(yù)緊度不一致；大梁是否有輕微的變形。 根據(jù)這幾種情況可檢查出“跑偏”的原因。
回答者：yucn4b3wrt42016-06-19 00:00
如何判斷輪胎方向跑偏? 很多車主不知如何判斷跑偏，其實可以很直觀的感受到。汽車行駛中方向盤保持不動的前提下，在平坦道路上一般多數(shù)情況下都為直線行駛，如果出現(xiàn)向左或向右的偏差就可能存在跑偏問題。一般來說，汽車在平坦的
提問者：guchenghanxue2013-03-16
印象中只要汽車跑偏，大部分司機就會認(rèn)為是該做四輪定位了，其實不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因
提問者：SHCR時尚2013-01-07
汽車行駛中方向盤保持不動的前提下，一般多數(shù)情況下為直線行駛(此時要注意路面問題，首先要保證路面水平，在鄉(xiāng)間路和城市的一般路面不是水平的，這會影響汽車的行駛路線)，如果向左或向右有偏差就是所謂的跑偏現(xiàn)象。一般來說，汽車
提問者：bengmeng4562013-12-13
方向跑偏會對整車安全性、輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命、駕駛者操控體驗等帶來不同程度的影響：1、安全性。方向跑偏在行車過程中，容易對轉(zhuǎn)向和方向修正帶來誤區(qū)，而過于頻繁的修正方向會使駕駛員的疲勞駕駛時間縮短，對行車安全性帶來很大隱患。
提問者：anlan67462013-02-24
你的問題不明確喲。你是要問方向跑偏是什么，還是說你的車子跑偏了呢？如果是自己的車子跑偏了，做下4輪定位，校一下動平衡，就基本可以解決。。除非你的懸掛系統(tǒng)有問題。。。。跑偏就是，你明明行走在直線上，方向也打直了，可是放了方
提問者：tnt_72013-07-05
你好。把方向擺正，松開方向盤。100米的距離如果方向往一邊偏超過五十厘米，那就是跑偏了。
提問者：ghg454547162016-09-27
