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• 汽車amt變速箱換擋還用人操作

  AMT屬于機械半自動變速箱，它是在手動變速箱的基礎上安裝一套自動離合和換擋機構！但它也是有自動模式的，你可能是轉換到了手動模式！（看下面的圖片）當你掛到+ - 之間的時候就是前進檔了，向左將檔桿扳進A/M的檔口就是手動和

  提問者：vsop19872015-09-15

• 汽車 7檔雙離合變速器 換擋撥片 換檔方法和技巧請詳解一下 謝謝

  換擋撥片的變速箱現在主要有CVT的和AMT的 CVT的不說了。。。本身就是無級變速，再加個換擋撥片簡直就是畫蛇添足，純粹糊弄人的。。。 AMT的才是超級跑車采用的變速箱，加了換擋撥片后換擋時間被縮短，效果很好!不過缺

  提問者：mengqingqi2013-10-22

• 汽車靜止時換擋變速箱聲音為什么會很大？

  換的上去嗎？？、換的上去就是好的，，，伙計。。它要靠撥叉片推同步器，，使換擋齒輪相嚙合。。。有點聲音是正常的。。。你如果不放心。。。就開到修理廠檢查一下。。�？赡苁抢锩娴臋C械磨損大或者是裝配問題。。。

  提問者：jay198610152013-08-02

• 汽車變速箱換擋時，檔位變得不順暢了

  是這樣：因為是新車，所以要盡量“無故障考慮”，因此，要從自身上開始考慮1、以上情況都是出現在早上，近日又是天氣轉涼階段，之所以原來順暢是因為天熱，所以早上熱車的時候不能指望多熱一會兒變速箱也就熱了，因為你熱車只是預熱發動

  提問者：aken4078182016-05-06

• 汽車變速箱換擋或收油或踩油都頓挫

  　　自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：fgkf56242016-12-01

• 汽車自動變速器換擋控制原理（簡述）

  電液自動換擋（EAT）采用檔位控制的具體結構，主要是通過選檔電磁閥，和換擋控制電磁閥共同來完成換擋控制的。原理主要是：升檔時1通過換擋控制規律，滿足升檔條件；2通過比較新檔位的駛阻力和牽引力的大小，如果牽引力大于行駛阻力

  提問者：S71ng2013-07-03