提問者:sdgdf53462016-09-15 00:00
鏈條的,加機油口在下方的就是鏈條,現在POLO大多為此。皮帶的,機油口在氣門處的是皮帶,皮帶外面有一個塑料外殼。海外版本是皮帶
回答者:sw.k2016-09-17 00:00
都是正時鏈條! 〔糠职l動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力
提問者:lvbosong2014-10-13
是正時皮帶的
提問者:zhiyeyou2013-09-01
正時皮帶在發動機殼外部,當然它還有個塑料的皮帶保護殼,材質為橡膠同步帶,一般是6-8萬公里更換皮帶和皮帶輪套件。 正時鏈條為合金材料,在發動機內部,有機油潤滑,使用壽命理論上是可以到汽車報廢,不過其實鏈條張緊器也是有8
提問者:bpjami2013-11-19
作用是相同的 正時鏈條可以終身免維護、 正時皮帶每隔6萬公里左右就需要更換
提問者:wsds8882013-06-29
不行的,因為太復雜了要換就一定要連皮帶輪也得一起換掉,正時皮帶輪與正時鏈條的輪是不一樣的, 正時皮帶有個塑料的皮帶保護殼,材質為橡膠同步帶,一般是6-8萬公里更換皮帶和皮帶輪套件。正時鏈條為合金材料,在發動機內部,有機油
提問者:xiaochanzi19892014-10-05
福瑞迪是正時鏈條! 「H鸬蠀⒓覥-NCAP測試的福瑞迪于2009年6月正式上市,福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置,前排安全帶具有預緊和限力功能,駕駛員席配備了安全帶提醒裝置。從整體上來看,Forte吸取
提問者:czzn23942016-06-05